Le réseau de Gaetan

Bonsoir à tous   

Ca y est les gares cachées sont finalisées, les voies sont câblées sans aucun problème, les aiguilles fonctionnent à merveille avec les servos commandés par les switch pilot servo d’ESU.

Les cantons sont fonctionnels et les cartes RS 8 B de LDT fonctionne à la perfection.

Les croisements PECO SLE 914 avec le LK 200 de Lenz font passer les locomotives sans étincelles.

Nous allons finir l’hélicoïde n° 2 pour démarrer le montage de la gare de triage.


Une vidéo des dessous des gares cachées.

https://www.dailymotion.com/video/x1akfob_v1_tech

Une vidéo des dessous des hélicoïdes.

https://www.dailymotion.com/video/x1akft3_v2_tech

Une vidéo des dessus des gares cachées.

https://www.dailymotion.com/video/x1akg89_v3_tech

Bonsoir,

Gaetan974 a écrit:

... les voies sont câblées sans aucun problème, les aiguilles fonctionnent à merveille avec les servos commandés par les switch pilot servo d’ESU.
Les cantons sont fonctionnels et les cartes RS 8 B de LDT fonctionne à la perfection.
Les croisements PECO SLE 914 avec le LK 200 de Lenz font passer les locomotives sans étincelles...

Et bien, je ne dirais qu'un mot : Bravo !...   Ya plus qu'a continuer comme ça ...   

A+
Georges

beau travail !!

bravo !!  

Merci GEORGES et PATRICE pour vos encouragements  

C'est de la belle ouvrage, bravo Gaétan  

Merci MAURICE   

De rien Gaétan, je vois que "Midour" et trains avancent dans la même direction.

Bravo pour ces modules très bien construits et pour la voie bien rectiligne, ce qui n'est pas toujours facile suivant les rails !   

Bonsoir à tous   

La gare de triage en cours de préparation





Ca avance comme je veux, c'est déjà bien   

Bonsoir à tous   

C'est parti   
Mise en place des aiguilles, perçage pour passer les cordes à piano des commandes de servos,
Perçages pour les connections filaires soudées aux rails.



Calages des voies et collages de celles-ci



Petit détail de la connexion  entre les aiguilles et le croisement.



Pas de timbre poste, je remets les images normales.

Bonjour à tous   

Voici une petite avancée, les voies sont collées après un contrôle des isolations en fonction des cantons, aiguilles et croisements.

Mise en place de feux, Bis (vert rouge) et Tri (rouge jaune vert), je fais simple car je ne connais pas le monde ferroviaire.  

Les puristes vont Crier   

Pas grave.

En premier plan, nous avons la montée et descente aux gares cachées.




Dans le fond nous avons la remorque qui transporte les gros n’avions.

Derrière le poste d’aiguillage nous avons la montée et descente aux gares cachées.
En avant la gare de triage.




Nous venons de la gare principale pour la descente en gare caché, rentrer en gare de triage et aller en station du TRAM.




Sur la gauche un poste d’aiguillage et la gare du TRAM et il pleut dehors, un cyclone passe et un autre arrive.




J’ai prévu une voie pour une rame de marchandise de 1.80 m de long au minimum.




Vue de dessus en venant de la montagne.




Vue de dessus en venant de la gare principale.




La mise en place des feux comme prévu sur le site de Pégase.



Qu'en pensez vous  

La derniere fois, j'avais prévu un servo avec des contacteur pour faire fonctionner des feux.

Je crois que RICO avait un peu crier , "nous avons TrainController et il fait beaucoup de chose, pourquoi faire du mécanique".  

Après beaucoup de lecture je suis d'accord, TrainController est là pour cela.

Qu'avons nous pour faire fonctionner ces feux, direct magasin ou y a t-il des concepteurs       

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Gaetan974 a écrit:

... Mise en place de feux, Bis (vert rouge) et Tri (rouge jaune vert), je fais simple car je ne connais pas le monde ferroviaire.  ...
... Qu'avons nous pour faire fonctionner ces feux, direct magasin ou y a t-il des concepteurs       ...

Côté direct magasin, si tu penses te limiter aux signaux 2 ou 3 feux, tu dois trouver des décodeurs pour signalisation étrangère chez LDT ou VIESSMAN qui devraient pouvoir s'adapter ...
Côté concepteurs, tu peux contacter Elie alias Dicos69 qui nous a concocté des décodeurs spécifiques à la signalisation SNCF ...   

A+
Georges

Bonjour GEORGES   

Merci pour ces informations, je vais contacter le père Noël  

Bonsoir à tous   

C’est parti, préparation pour la mise en place des servos, des Switch Pilot Servos, du LK 200 et des RS8B.

Quelques images qui donneront la progression de la gare de triage.

Bonsoir à tous  

90 % de l'électronique est en place, il ne manque plus que les décodeurs de Papa Noël  



J'ai mis une bande de led pour un léger éclairage de la gare cachée.



Mise en place de la gare de Triage (pas définitif)



Vue générale




Voilà l'avancée avant la mise en place des décodeurs des signaux.

Et ensuite les premiers tests de tous les décodeurs sur TC, c'est une autre affaire mais même pas peur  

Eh ben dis donc, tu as mis les bouchées doubles ? Dire que chez moi les RS8 attendent d'être câblés depuis au moins 3 semaines ! Sinon du bon boulot comme d'hab' !   

Ouais, t'es en supra-activité...  

Merci Fabien et Elie   

Je suis en supra-activité   

Et encore plus quand le colis de    sera là

Gaetan974 a écrit:

Et ensuite les premiers tests de tous les décodeurs sur TC, c'est une autre affaire mais même pas peur  

Tu as quand même déjà testé le fonctionnement avec la centrale, je pense...?
Ensuite, ce n'est plus qu'une question de paramétrage dans TC... 

Trop fort le Gaétan   

Merci MAURICE  

DiCoS69 a écrit:

Tu as quand même déjà testé le fonctionnement avec la centrale, je pense...?
Ensuite, ce n'est plus qu'une question de paramétrage dans TC... 

Oui ELIE, les RS8 et Les Switch Pilot Servos sont programmés avec la centrale et TrainController et tout fonctionne bien  

Pourvu que cela dur.

Ca y est,   est passé.

J'attaque demain le montage

Le   en Février, ça fait quand même un sacré décalage horaire, La Réunion...   
J'aurais pas cru...

DiCoS69 a écrit:

Le   en Février, ça fait quand même un sacré décalage horaire, La Réunion...   
J'aurais pas cru... :D

Et oui, ils sont comme ça là bas   

Oui, 3 heures   

Je me suis régalé.



Maintenant les choses sérieuses