Le réseau de Gaetan

Merci MAURICE Very Happy

Gaetan974 a écrit:: Mise en place des protections anti-chute.
Je fais de l’aéromodélisme mais quand même, ça ne vole pas encore

Effectivement, je confirme, le profil des locos et wagons n'est pas très "gratteur"... Laughing

Gaetan974 a écrit:: Boooouuuu, je n'ai plus d'ordinateur

Il va revenir...ils finissent toujours par revenir... Very Happy

Merci ELIE de me soutenir dans mon désespoir informatique Very Happy

Bonsoir à tous Very Happy

Comme je ne peux pas jouer avec TC et bien j'avance dans la construction.

J'ai mis en place sur des voies accessibles deux systèmes de nettoyage de roues de locos et de wagons.

Ils sont très efficaces mais un peu bruyant mais bon, on peut pas tout avoir lol!

Petite vidéo :

Bonsoir,

Fais quand même attention avec les locos. J'ai arrêté d'utiliser ce système pour celles-ci car les bandages de roues dégustent ... Sur une motrice TGV, cela m'a même tire-bouchonné un bandage !... Mad

A+
Georges

Bonjour GEORGES Very Happy

Merci pour cette information.

J'ai été aux infos sur ce type de produit study

Pour les locos, il faut utiliser uniquement que les bandes blanches.

Les bandes grises sont abrasives et les bandages n'apprécient pas du tout.

Elles servent surtout à un gros décrassage des roues des wagons.

J'utilise pour le nettoyage des voies, les wagons nettoyeurs Tomix, toujours pareil, que le disque de tissus.

L'entretient et la propreté d'un réseau est très important, il y va du bon fonctionnement surtout en digital. cheers

Bonjour,

Je n'ai utilisé que les bandes blanches ... Méfiance quand même avec celles-ci pour les bandages de roues des locos ... Smile

A+
Georges

Un des meilleurs moyen d'entretien en numérique est de faire tourner tous les jours et de nettoyer régulièrement les lamelles de prise de courant à l'essence F... Smile

D'accord avec Elie, l'essence F ne contient pas de "gras" et s'évapore très bien. La bombe contak aussi mais pas en mettre partout. En face de chez moi j'ai un ancien représentant de produits d'entretien qui fournissait la SNCF pour les contacts électriques. J'ai un bidon dont je trempe un petit tournevis, dont le mets la goutte sur le contact (ça ne sent pas l'essence)

Bonjour à tous Very Happy

Oui Georges, je vais faire très attention aux bandages et ce sera à titre exeptionnel.

Je réserve ce type de nettoyage surtout aux locos sans bandages et à tout les types de wagons.

Oui Elie et Joël, J'ai remarqué que les défauts de contact (qui perturbe le décodeur) se situent aux niveaux des lamelles et des pointes d'essieux.

On trouve de l'amalgame de poussière, de fibres et d'huile qui provoque un bouchon isolant.

Le travail a la loupe lumineuse est obligatoire en "N" Le réseau de Gaetan - Page 15 Mouche-loupe-1

Le réseau de Gaetan - Page 15 Mouche-loupe-1

Bonjour, l'essence F n'est pas le top, ré-encrassage rapide assuré, "l'eau écarlate" est plus chère mais bien plus efficace...
A+

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 1 Sep 2014 - 20:26

Bonsoir à tous Very Happy

Enfin j'ai retrouvé un ordi, pas tout jeune mais revu et amélioré.

Une petite vidéo avec TC et 4 Sound.

Ce fut bien agréable cheers

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 8 Sep 2014 - 19:49

Bonsoir à tous Very Happy

Les essais continus, que du bonheur, des découvertes et des bugs Wink

Une petite vidéo d'un tour complet avec la gestion 4 Sound +, sympa.

Encore des réglages et beaucoup de lecture study

Merci à ce forum riche en explication cheers

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 8 Sep 2014 - 20:36

Ça prend sérieusement forme tout ça! Bravo!

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 8 Sep 2014 - 20:58

Merci RICO Very Happy

Mais il y a encore du boulot, de la lecture Etc.... Wink

Je viens de faire une rame de duplex, 1 motrice active, 1 motrice non motorisée et 8 voitures.

Rentrer toutes les infos, poids, longueurs, vitesse ...

Faire fonctionner tout cela en mode Hors ligne, tout est vert cheers

Demain, on fera dans le réel.

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Mar 9 Sep 2014 - 9:29

Bonjour.

Tout comme Rico, je trouve que ça prend une bonne tournure, le fonctionnement est bon, tu dois être heureux du résultat.

En tout cas bravo, beau travail cheers

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Mar 9 Sep 2014 - 12:47

Mais c'est énorme ! Et tu as fait tout ça si vite et tout seul, la tête à l'envers en plus !!! Smile

Mille bravos !

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Mar 9 Sep 2014 - 15:52

Bonjour PATRICK Very Happy

Capitole a écrit:: Bonjour.

Tout comme Rico, je trouve que ça prend une bonne tournure, le fonctionnement est bon, tu dois être heureux du résultat.

En tout cas bravo, beau travail

Oui je suis assez satisfait, mais il y a encore du travail.

Les posts de Georges en "N" (qui connait beaucoup de chose) sont très profitables et les autres aussi bien sur Wink

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Mar 9 Sep 2014 - 15:56

Bonjour CHRISTOPHE Very Happy

Christophe a écrit:: Mais c'est énorme ! Et tu as fait tout ça si vite et tout seul, la tête à l'envers en plus !!!
Mille bravos !

Merci pour tes encouragements, c'est clair,j'ai la tête à l'envers Wink

Mais je ne suis pas si loin de vous.

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Mer 10 Sep 2014 - 8:32

Bonjour,

Gaetan974 a écrit:: ... Les posts de Georges en "N" (qui connait beaucoup de chose) sont très profitables et les autres aussi bien sur

Merci, Gaetan ... Embarassed

J'avais pris un peu d'avançe, mais tu as bien rattrappé le retard !... Smile

A+
Georges

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 15 Sep 2014 - 21:50

Bonsoir à tous Very Happy

Petite promenade avec BB 15000 voyage.
1 départ de gare cachée V 5 à gare principale V6
2 départ GP V 6 a la gare de triage V 2
3 retour en arrière de GT V 2 a gare principale V 3
4 Grand tour de GP à GP
5 retour de GP à gare cachée V 5

Voici les vidéos :
1

2

3

4

5

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 15 Sep 2014 - 22:10

Ça commence à rouler sérieusement. Bravo!

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 15 Sep 2014 - 22:22

Excellent tout ça, bravo Gaétan.

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Lun 15 Sep 2014 - 22:29

Et ben, même la tête à l'envers, ça roule... la technique semble au point... Very Happy

Sujet: Re: Le réseau de Gaetan Mar 16 Sep 2014 - 7:09

Bonjour RICO, MAURICE et ELIE Very Happy

Merci à vous, grâce à l'attraction terrestre, on peut faire rouler les trains à l'envers.

Je mets au point les rames que je vais mettre sur le réseau, les machines ont subits leurs profils de vitesse.

J'utilise les décodeurs pour Locos KUHEN N025 et N045, les D&H, DH05C et DH10C.

Les courbes sont propres comme dans les posts avec beaucoup de study

J'ai aménagé une zone de calibrage de démarrage pour obtenir une accélération et décélération cohérente.

Quelques images des trajets, TCO et des rames et locos.

Le réseau de Gaetan - Page 15 Exempl10

J'ai aussi un fichier nettoyage avec les TOMIX, les aspirateurs et les coussinets imbibés avec modération drunken

Chaque N° de rame utilise des successeurs, la rame voyage en utilise 5 avec des temps d'arrêt de l'ordre de 5 mn TC.

» reseau
» Réseau de Marco (Réseau test)
» reseau
» Mon réseau
» Mon reseau