Marqueurs d'arrêt différenciés par trajet...?

fhp2 a écrit:

En revanche, si la restriction porte sur les trains, ça marche... Par exemple en restreignant le marqueur le plus éloigné au groupe de locomotives "Autorails" et en excluant ce groupe des conditions du marqueur le moins éloigné, alors cela fonctionne...

C'est bien ce que je t'ai signalé plus haut.
Pour avoir une sélection sans faille, il faut indiquer le trajet ET les trains qui vont avec...

Bonjour à tous,

Je suis intéressé par cette question. J'ai cherché à me faire une opinion en commençant par chercher ce qui pourrait (devrait ?) être dit à ce sujet dans le manuel ou dans l'aide. Je n'ai pas trouvé. J'ai certainement mal cherché. Quelqu'un de plus chevronné que moi pourrait-il me dire où cette question, plus que légitime, est abordée dans ces documentations ?

Si tu parles des marqueurs différenciés selon les trains ou les trajets, le guide utilisateur sera ton ami dans les pages 145 à 150. Tout y est ou presque.

Il faut juste se référer au principe général de fonctionnement de TC: une chose est autorisée si elle n'est pas interdite.

A partir de là, dans la Gold, tu peux agir sur les trajets ou sur les trains.

On va prendre l'exemple en agissant sur les trajets. Si tu as un canton pour lequel tu veux que certains trajets circulant de droite à gauche fassent un arrêt en milieu de quai et les autres en fin de quai, tu vas:

- créer 2 marqueurs de ralentissement en début de canton à droite. Appelons les "Ralent-fin" et "Ralent-milieu". Dans Ralent-fin tu mets la longueur de ralentissement pour un arrêt futur en fin de canton. Dans Ralent-milieu tu mets la longueur qui va bien pour un arrêt en milieu de canton

- créer 2 marqueurs d'arrêt "Arrêt-fin" et "Arrêt-milieu" avec les distances qui vont bien. Pour "Arrêt-milieu", tu mets l'option "Milieu du train" pour que ce soit le milieu du train qui soit au milieu du quai.

- Dans l'onglet "Trajets" du marqueur "Ralent-milieu", tu mets la liste des trajets qui devront s'arrêter en milieu de quai

- Dans l'onglet "Trajets" du marqueur "Arrêt-milieu", tu mets la liste des trajets qui devront s'arrêter en milieu de quai

Maintenant, selon le principe selon lequel tout ce qui n'est pas interdit est autorisé, il te faut conditionner tes marqueurs de ralentissement et d'arrêt de fin de quai pour qu'ils ne soient pas activés.

Donc, dans l'onglet "Condition" de ces marqueurs, tu vas mettre la liste des mêmes trajets avec la condition "NOT OU". pour le marqueur d'arrêt, ce n'est pas trop important puisqu'un train devant s'arrêter en milieu de quai ne l'activera pas. Ce n'est pas pareil pour la marqueur de ralentissement qui, s'il n'a pas cette condition, sera activé par tous les trains sur tous les trajets.

Si tu définis tes trajets en leur attribuant des groupes de véhicules, la démarche est la même, mais tu vas jouer avec l'onglet "Trains" de tes marqueurs au lieu de jouer avec les onglets "Trajets" et "Conditions". Dans les uns, tu autoriseras les groupes de véhicules, dans les autres tu les exclueras.

Jean  

Merci Jean pour ce mini-tuto express. Je vais essayer tout ça dès que possible.

Bon dimanche !

J' ai expurgé un peu le forum des interventions précédentes qui n'avaient plus lieu d'être.

Jean   

Ah oui, j'avais aperçu ces pages mais, comme elles concernent la version Gold, je ne m'y étais pas attardé puisque je n'ai que la version Silver. Reste à voir ce qu'on peut faire avec Silver ... Je vais appliquer ce que tu m'as expliqué, pour voir ...

Avec la Silver tu peux trsè bien faire des marqueurs différenciés.

Dans les paramètres des marqueurs tu ne peux jouer qu'avec l'onglet "Conditions". Les onglets "Trajets" et "Trains" n'existent pas.

Dans l'onglet "Conditions", tu peux très bien conditionner l'état actif du marqueur à l'état actif d'un ou de plusieurs trajets avec un groupe de condition OU. Idem avec un groupe de condition NOT OU.

Jean

Ben voilà, c'est ce que j'ai remarqué aussi. Donc, même avec la version Silver, on peut différencier les marqueurs en fonction des trajets et c'est l'essentiel. Du coup, je ne ferai plus confiance à la bande jaune des sections de la doc réservées à la Gold !