Stockage de plusieurs rames dans une voie de garage

Merci à tous les deux, c'est très clair !

rico a écrit:

L'aiguille non-rétrosignalée ne change que la longueur à renseigner dans les marqueurs...

Effectivement, vu que le signaleur est déclenché par le relâchement de l'indicateur du canton précédent...

Bonjour,

Pour ceux qui voudraient suivre, je rappelle ma problématique :
Tout se passe sous le contrôle de trajets en conduite manuelle ou automatique.
Je fais entrer plusieurs rames (en fait des machines haut le pied avec des wagons virtuels) dans des voies en impasse et je voudrais les faire ressortir une à une.
Avec deux rames, tout se passe bien car elle ne sont pas jointes. A partir de trois, TC attelle  les rames précédentes. Donc il faut les séparer en début de trajet …
Exemple avec 3 rames composées de locos L et wagons W ou je peux obtenir les configurations suivantes dans lesquelles je souhaite toujours séparer les 2 rames à gauche ou à droite du deuxième véhicule  :
LW/LW
LW/WL
WL/LW
WL/WL
Jean m’a aiguillé vers la page 205 du guide utilisateur qui traite du sujet « Couper une rame d’un côté d’un véhicule donné ». J’ai donc essayé de mettre en œuvre la fonction « séparer à gauche » dans un cas d’école ou j’ai la config L1W1/W2L2 :
1 - J’ai crée une fonction auxiliaire F dans le wagon W2.
2 - Cette fonction F appelle une macro qui exécute l’opération « Séparer à gauche ».
3 - Par un bouton poussoir, je sélectionne le wagon W2 en appelant la fonction F et en précisant le canton sur lequel se trouve les 2 rames à séparer.
4 - Dans les opérations de début du trajet qui va sortir la première rame, je fais une impulsion sur le bouton poussoir.
En n’oubliant pas d’activer la fonction de propagation dans les rames, cela marche bien !…   
Sachant que j’ai 13 voies en impasse utilisées comme cantons de départ dans quelques 250 trajets et potentiellement une 20N de rames, il ne reste plus qu’à automatiser tout ça en fonction de la configuration des rames trouvées en début de trajet !…   
Je pense que cela ferait un excellent devoir de vacances pour notre ami RICO !!!…   
En attendant, je vais me limiter sagement au stockage de 2 rames …
Voilà, c’était ma contribution pour vous aider à récupérer vos esprits après toutes ces festivités …   

A+
Georges

Georges, j'ai une solution à ton problème que j'avais mis en œuvre chez moi, mais que j'ai abandonné car elle a le désavantage de ne plus avoir de suivi de train lorsque tu manœuvres hors trajet.

Je vais t'envoyer en MP un fichier TC, car ce n'est pas rapide à expliquer.

Pour la communauté, globalement, le principe est de créer n cantons si on veut stocker n trains. n-1 cantons seront gérés virtuellement. Chaque train sera stocké sur un canton, donc plus de problème de séparation au bon endroit.

Bonjour Rico,
Si tu es prêt à me faire partager ta solution en m'envoyant ton fichier, je suis preneur...!
Merci, François.

Ça ne me dérange pas de l'envoyer, mais je préviens tout de suite, que cela ne me plait qu'à moitié, car ce fichier fait très rapidement ce matin, n'est pas pleinement abouti, même si ça fonctionne pour un empilage de 3 trains.

j ai un fichier qui peut  t intéresser mais je ne sais pas  comment le mettre sur le cite??  

Pour fhp2: C'est fait!

Merci Eric. Ta solution est intéressante et en tout cas beaucoup plus simple que celle que j'utilise.
Je n'est testé ton fichier qu'en simultion. Que veux-tu dire quand tu précise que TC perd le suivi des trains hors trajet?

Et bien si tu déplaces la loco à la manette, les cantons virtuels intercalés font perdre la tête à TC.

Tu me diras que si les trains sont empilés dans un même canton, ça risque de ne pas marcher très bien non plus, car si ils ne sont pas dételés à l'écran...TC sortira l'ensemble.

Le principe décrit fonctionne en Silver, c'est pour ça que je l'avais déjà utilisé avant mon passage à la Gold.

labcane77 a écrit:

j ai un fichier qui peut  t intéresser mais je ne sais pas  comment le mettre sur le cite??  

Je crois bien qu'on ne peut pas...

Bonsoir,

Merci Eric ... Pour le stockage, c'est effectivement une solution simple et efficace !...   On perd cependant l'avantage du stockage des rames les unes derrière les autres en fonction de la longueur des précédentes en utilisant les formules dans les marqueurs de ralentissement/arrêt...
Par contre, pour le déstockage sous le contrôle d'un trajet, cela ne me semble pas évident ?

A+
Georges

Pour déstocker, tu n'as qu'un trajet avec 3 cantons de départ. A essayer, je pense que ça marche.

Bonsoir,

Cela marche pour sortir la première rame. Je n'y suis pas arrivé pour la suivante.
En sortie de Garage3, Canton4 a un indicateur physique. Par contre en sortie de Canton2, le canton suivant n'a aucun indicateur/signaleur (dans ce sens là) et je ne vois pas bien quoi lui mettre ? ... Je pense que sans cela, TC ne peut pas faire le suivi du train même sous le contrôle d'un trajet ? 

A+
Georges

Effectivement dans le fichier démo, ça ne marche pas pour la dernière rame.

Je regarde le pourquoi du comment...

Eurêka! Le problème vient des règles du trajet: "surveillance vers l'avant". Soit tu réserves tout au départ, soit tu en réserves 4 dans mon exemple à 3 rames.

bonjour
Eric peu tu me faire parvenir ta solution
merci

Oui. Envoie moi un message avec ton adresse mail et je te l'envoie.

Bonjour,

rico a écrit:

Eurêka! Le problème vient des règles du trajet: "surveillance vers l'avant". Soit tu réserves tout au départ, soit tu en réserves 4 dans mon exemple à 3 rames.

Et bien, je n'y arrive toujours pas (à "dépiler" le deuxième train) avec ta dernière version ...   En augmentant la surveillance vers l'avant, le chemin est réservé jusqu'au canton d'arrivée mais le train ne se déplace pas et je ne vois aucun message particulier ... J'ai bien essayé quelques compléméments de paramétrages mais sans succès ...   

A+
Georges

Je re-testes, mais hier soir ça marchait sans rien bricoler. Faudrait juste ajouter des marqueurs de ralentissement et de frein, car c'est du brutal!

Je viens de tester et tout fonctionne au niveau dépilage.

Je rappelle que je n'utilise pas le simulateur, mais que je clique moi-même pour simuler les occupations. Avec le simulateur, le dépilage ne peut pas fonctionner puisque je ne gère pas les cantons virtuels lors du dépilage.

Bonjour,

rico a écrit:

... Je rappelle que je n'utilise pas le simulateur, mais que je clique moi-même pour simuler les occupations...

Ah ce détail m'avait échappé ...  

rico a écrit:

... Avec le simulateur, le dépilage ne peut pas fonctionner puisque je ne gère pas les cantons virtuels lors du dépilage.

Ceci étant, le but c'est quand même que cela fonctionne en réel ? Dans ce cas là, tu mets quoi comme déclencheur du canton Garage3 pour le dépilage du deuxième train au départ de Garage2 par exemple  ?

A+
Georges

Je ne rajoute rien de plus que ce qu'il y a. Ça marche en réel (et en simulation manuelle).

Bonsoir,

ça y est, j'ai compris !...    En réel, au dépilage les cantons virtuels ne sont pas détectés et sont donc considérés comme "sautés" ...    
Dès que je peux, je ferai une petite transposition sur mon réseau et je vous ferai part du résultat. Merci Eric pour ta contribution ...    

A+
Georges

De rien!

Au fait, j'espère que tu n'as pas zappé la petite astuce dans les cantons virtuels du trajet d'empilage permettant de stopper le trajet en fin de parcours...