Le réseau de momo13

Bonsoir,

momo13 a écrit:

La grue est désormais entièrement fonctionnelle mais j'ai quelques idées pour l'améliorer encore. Pour l'instant, je vais m'en contenter et monter la cabine pour finir le modèle.

Oui effectivement la chaine du crochet principale a 1 maillon de trop sur le cote gauche... Treve de plaisanterie, tu as fait un sacre boulot!

Bravo Maurice pour cette superbe réalisation, réaliste et fonctionnelle.

Bonjour Maurice,

Le résultat de ton travail est vraiment très impressionnant, et.......... il donne envie
J'ai moi-même un kit de grue SMD que je n'ai pas encore commencé et je me tâte pour m'embarquer dans la même aventure

Cela me parait néanmoins un peu délicat alors j'hésite beaucoup

Encore une fois : c'est une belle réussite, bravo !

Patiente encore un peu, SMD va sortir un kit de motorisation adapté en collaboration avec Stéphane Ravaut, l'auteur du prototype dont je me suis inspiré.
Sinon, c'est vrai que ça demande beaucoup de mise au point et ça reste quand même un proto.

Bravo pour cette belle réalisation. A bientôt à Lille

Merci Maurice pour ton conseil que je vais m'empresser de suivre

momo13 a écrit:

La grue est désormais entièrement fonctionnelle mais j'ai quelques idées pour l'améliorer encore. Pour l'instant, je vais m'en contenter et monter la cabine pour finir le modèle.

Bravo Momo, tu as réussi ton challenge...
C'est vraiment du beau boulot... la levée de flèche et la rotation sont extras, mais on dirait que le fil n'est pas encore assez souple pour les crocs...

Oui Elie, les deux crochets demande encore un peu de mise au point pour un résultat parfait. J'essaierai avec un autre fil, mais c'est plus le cheminement de l'axe moteur au tambour qui est source de problème. J'y réfléchi

Teddy Bear a écrit:

Merci Maurice pour ton conseil que je vais m'empresser de suivre

Voilà a quoi ça devrait ressembler, le principe reste le même et donc, les problèmes aussi mais attendons de voir.
J'en discuterai avec Denis à Lille.

Bravo Momo, t'es le plus fort! Je t'appellerais "Maitre" maintenant!

C'est trop d'honneur mon cher Eric mais merci quand même.
Chacun est maître dans son domaine, le tien c'est les entrailles de RRTC.

momo13 a écrit:

Voilà a quoi ça devrait ressembler, le principe reste le même et donc, les problèmes aussi mais attendons de voir.
J'en discuterai avec Denis à Lille.

Toutes les informations que tu pourras obtenir seront bien sûr les bienvenues !

momo13 a écrit:

Oui Elie, les deux crochets demande encore un peu de mise au point pour un résultat parfait. J'essaierai avec un autre fil, mais c'est plus le cheminement de l'axe moteur au tambour qui est source de problème. J'y réfléchi

Évidemment, en réalité, un tambour de treuil doit posséder des rainures de la taille du câble de façon à ce que l'enroulement et le déroulement se fasse sans chevauchement... il peut même y avoir un guide mobile de câble... en HO, c'est difficile d'avoir ça...
Peut-être que du fil tergal fin de couturière pourrait faire l'affaire côté souplesse.

Bonsoir,

ça en effet c'est du "GRAND Momo" super

Cordialement
J.Dominique

Un petit coucou très très impressionné par ce montage vraiment bluffant !! La vidéo est impressionnante.

Quel travail ! Je suis aussi très impressionné !
Il faudra nous faire des photos avec la peinture faite !
Bravo, François.

momo13 a écrit:

Oui Elie, les deux crochets demande encore un peu de mise au point pour un résultat parfait. J'essaierai avec un autre fil, mais c'est plus le cheminement de l'axe moteur au tambour qui est source de problème. J'y réfléchi

Il fallait oser mais je l'ai fait:



ça n'a pas franchement amélioré la descente à vide des crochets mais il en découle plusieurs avantages.
1-Les fils ne risquent plus de s'emmêler à l'intérieur de la cabine.
2-Les roues dentées tournent dans les deux sens.
3-Le fil s'enroule autour du treuil comme en réalité.
4-J'ai pu inverser la rotation d'un treuil en changeant la courroie de sens afin que ça corresponde au sens de marche sur la centrale.
5-En cas de problème, les courroies feront "fusible" en patinant.
J'ai donc:
1-Pas de fonction active ---> marche AV ---> levée flèche
                                  ---> marche AR ---> descente flèche
2-F1 active                   ---> AV            ---> montée crochet principal
                                  ---> AR            ---> descente   "           "
3-F2 active                   ---> AV            ---> montée crochet secondaire
                                  ---> AR            ---> descente   "             "
4-F1 et F2 actives         ---> AV            ---> rotation cabine sens horaire
                                  ---> AR            --->      "          "     anti-horaire
Voilà, Georges pourra faire joujou en passant mardi

For-mi-dable...!  
Pour les courroies, je te suggère des joints toriques plutôt que des courroies plates, ils seront plus à l'aise dans les poulies à gorge...

Bonsoir,

Superbe, la mise en scène avec le rouleau compresseur ...  

momo13 a écrit:

... Georges pourra faire joujou en passant mardi ...

Bon alors je commence à mémoriser :
Pas de fonction, la flêche. F1, le crochet principal. F2, le crochet secondaire. F1+F2, la cabine ... Reste plus qu'a ne pas se mélanger les pinceaux avec marche AV et AR ...et je sortirai l'engin compacteur !...  

A+
Georges

tu l’amène à Lille la grue?

Je sais pas encore, c'est pas facile à déplacer
Il me faudrait fabriquer un contenant sur mesure afin qu'elle soit bien calé à l'intérieur mais avec le boulot qui arrive ça va être dur...
Elie, j'ai bien pensé aux joints toriques mais je n'en trouve pas d'assez fin en section, il faudrait autour de 0.6 de diamètre soit environ 0.3mm²...

As-tu regardé ICI
Tu sélectionnes l'épaisseur de 0,6mm, il y en a plein...

Merci Elie  je vais y trouver mon bonheur. Tout est encore démontable donc pas de problème pour échanger les courroies.
Je m'en occupe rapidement!.

Bonsoir,

Et voilà ...


Le rouleau compresseur est sorti du ravin !...


Maurice a décuplé ses talents cet hiver : grue caillard, atelier de modéliste, agrandissement dépôt marchandise, DC car géré par +Street etc ... Si vous voulez plus de photos, vous pouvez jeter un oeil ICI

Etape courte mais toujours attrayante et agrémentée ce jour d'une succulente gardiane de taureau ...
Merci à Maryline et Maurice ...  

A+
Georges

Georges, je n'étais pas loin lorsque tu étais chez Maurice, j'étais à Cavaillon !!.
Mais je n'ai pas eut le temps de venir te saluer....

Je te dis donc à la fin de ce mois à Lille !!!