Vitesse trop élevée avant arrêt

Sujet: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 14:31

Bonjour
Je commence avec la version silver sur mon réseau d'essai.Je suis en version demo,j'attends ma clé et mon code licence.
J'ai créé plusieurs itinéraires avec autotrain,mais sur un de ces itinéraires où je le fais répéter 5 fois,mon picasso arrive trop vite dans le canton d'arrêt et le dépasse.
Comment régler le canton précédent pour qu'il ralentisse au dernier tour pour s'arrêter à temps. confused

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 15:00

Tu as mis la charrue avant les boeufs...
Pour avoir des arrêts souples et de qualité, il te faudra attendre d'avoir ta licence pour faire les "profils avancés de vitesse" de tes machines... pas que ce ne soit pas faisable en démo, mais, le temps imparti à la connexion au réseau est généralement trop court...
Déjà, comment as-tu paramétré les marqueurs de ralentissement et d'arrêt ?

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 15:38

Ce sont des cantons de 90cm,marqueur de ralentissement 70,arrêt 78.
Vitesse dans canton 120km/h et 40 km/h

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 15:45

Déjà, quand tu dis 70 pour le marqueur de ralentissement, c'est quel paramètre que tu as mis à 70: longueur ou distance?

Ensuite, comme l'a dit Elie, tu ne peux pas avoir d'arrêt précis si tu n'as pas fait les profils de vitesse de tes engins et notamment calibré la vitesse max d'échelle de tes locos.

Jean Smile

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 15:49

C'est longueur.
J'attends ma clé silver,j'ai eu le mail de confirmation de Friewald hier.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 16:15

Si tu as mis 70 dans longueur et que la loco s'arrête trop loin, c'est qu'elle roule beaucoup plus vite que 120 km/h à vitesse d'échelle quand elle entre sur le canton.

Jean Smile

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 16:32

Merci Elie ,Jean.
Je vais attendre ma clé pour réglé cela.
Je suis comme un gamin,trop pressé,mais quel plaisir!!!
A bientôt Smile

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 17:04

Si tu es si impatient, tu peux diviser lire la valeur que tu as dans la CV5 de ta loco et la reduire d'un bon tiers.

Tu verras que ton arrêt va aller déjà bien mieux même s'il sera encore faux.

Jean Smile

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 17:14

pour la réalisation des profils de vitesse quand tu auras ta clé, sert toi du tuto réalisé par Elie https://traincontroller.forum-actif.net/t2548-tutoriel-image-pour-le-profil-avance-de-vitesse
c'est très bien fait, mais surtout ne grille pas les étapes.

Pour faire tes profils de vitesses, le mieux c'est de te faire une règle avec une longueur de rail divisée en 3 cantons.
Tu peux voir la mienne, posée sur des équerres d'étageres au dessus de mon réseau, dans une vidéo de mon réseau, page 14 https://traincontroller.forum-actif.net/t2598p325-le-reseau-analogique-de-christ71

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 17:37

J'ai réduit la valeur du CV5 de 254 à 170, mais il faudra que j'attende demain pour refaire des essais. bounce

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 23/3/2017, 17:52

Merci Christian
Je vais regarder tout çà de prêt.
Les tutos et les vidéos,rien de mieux pour comprendre. Shocked

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 29/3/2017, 19:28

Bonjour
Mr Friewald aime faire attendre les gens.
J'ai reçu ma clé samedi,envoyé le mail de bonne réception en anglais,renvoyé un mail aujourd'hui et toujours pas de code.
Ce n'est pas très sérieux.Un mail avec un code est si vite envoyé,je ne comprends pas.
(J'ai regardé dans mes spam)
Qu'en pensez-vous Question

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 29/3/2017, 20:06

Bonjour.

Un peu de patiente !!

Il ne sert à rien de le relancer, bien au contraire.
De la à écrire que 3 jours de délai, ce n'est pas sérieux, et que J.Freiwald aime faire attendre les gens, il ne faut peut être pas abuser.
Et puis, J. Freiwald a bien lui aussi, le doit de prendre quelques vacances, ce qui est peut être le cas.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 29/3/2017, 20:26

Bonsoir Patrick
Je ne suis pas d'accord avec toi,ce n'est pas un envoi postal,c'est un mail.
Presque toutes les sociétés répondent dans la journée où le lendemain.
Mais enfin je vais voir!!!

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 29/3/2017, 21:00

jeanmipuits a écrit:: Presque toutes les sociétés répondent dans la journée où le lendemain.

bonsoir,
oui mais pas J. Freiwald Smile

. Il fait ce qu'il veut quand il veut ou qu'il peut.
Il s'est permis récemment de refuser les commandes des américains qui avaient voté Trump !!!

Je sais que cela peut paraitre long (j'ai vécu cela lorsque ma clé USB est tombée en panne) mais on a pas le choix.
Donc patiente.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 29/3/2017, 21:09

Merci
C'est ce que je vais faire,pas d'autres solutions
Bonne soirée à tous scratch

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 29/3/2017, 21:19

Les prévisions sont difficiles avec J. Freiwald, ce peut-être très rapide ou très long, sans que l'on sache pourquoi...
Je suppose que lui le sait, mais il ne le dit pas... Very Happy

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 30/3/2017, 00:00

Qui va piano va sano.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 30/3/2017, 19:10

Bonjour
Je l'ai enfin reçu ce code.C'est peut-être grâce à mon rappel.
Voici ce que me dit Mr Friewald :"thank you very much for your inquiry" ce qui peut se traduire par votre requête où question où interrogation.
Il avait peut-être oublié.
Maintenant,c'est tout bon,j'ai fait le profil de vitesse de mon Picasso et çà fonctionne impeccablement.
Merci à Christian pour m'avoir aiguillé sur le tuto d'Elie.
Au fait Patrick tu devais me donner la valeur d'une résistance.

Laughing

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 31/3/2017, 18:46

Bonjour.

De retour d'une journée du Clan des Toulousains chez Francis "FG 31470", je prends seulement connaissance de ces messages. Quelques photos bientôt.

Je suis comme J. Freiwald, je t'ai oublié Jean-Michel Embarassed

désolé, je viens de vérifier, la valeur de résistance est bien de 100 Ohms.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 31/3/2017, 19:13

Bonjour Patrick
Je te remercie,je vais commander un tortoise chez TDF et faire des essais.
J'ai fait le profil de vitesse de mes 2 locos équipées de décodeurs (Picasso Jouef et 131 TB Hornby),impeccable avec le tuto d'Elie!!
Petit à petit je vais digitaliser tout mon vieux parc de locos.
Mr Friewald a vraiment de l'or dans les main,quel logiciel!! Il doit falloir du temps avant de le maitriser.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 31/3/2017, 19:38

jeanmipuits a écrit:: Bonjour Patrick
Je te remercie,je vais commander un tortoise chez TDF et faire des essais.
J'ai fait le profil de vitesse de mes 2 locos équipées de décodeurs (Picasso Jouef et 131 TB Hornby),impeccable avec le tuto d'Elie!!
Petit à petit je vais digitaliser tout mon vieux parc de locos.
Mr Friewald a vraiment de l'or dans les main,quel logiciel!! Il doit falloir du temps avant de le maitriser.
Bien cordialement.
Jean Michel

Même après des années d'utilisation, on découvre toujours quelque chose de nouveau dans TC.

Tu digitalises du matériel ancien, avec des mécaniques assez rudimentaires par rapport à ce qui existe actuellement, quand tu auras découvert toutes les possibilités des machines sonorisées actuelles, tu va voir que c'est autre chose.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 31/3/2017, 21:31

jeanmipuits a écrit:: Je te remercie,je vais commander un tortoise chez TDF et faire des essais.

Ça m'étonnerait que ce truc passe par l'antenne râteau de la TNT... Very Happy

Désolé, j'ai pas pu m'empêcher ! Embarassed

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 31/3/2017, 22:53

Avec les kits IProd ce sont des moteurs neufs,çà n'a plus rien à voir avec les moteurs d'origine,il est sûr que le matériel actuel doit être plus performant,mais nostalgie quand tu nous tiens. Wink

Salutations

(On reconnait bien là le journaliste Christophe)
A bientôt bounce

Sujet: Re: Vitesse trop élevée avant arrêt 1/4/2017, 07:53

Mouai mais quand on a mis 80.00€ chez Iprod et que l'on a ajouté un décodeur sound à env 120.00€...
ca fait déjà 200.00€ et il faut encore y passer du temps
On trouve des engins sonorisés d'origine en occasion à 250, 300€...
Le neuf démarre aux alentour de 400€ et une vieille jouef remotorisée n'est jamais qu'une vieille jouef remotorisée avec une gravure et des détails qui datent un peu...

chacun fait ce qu'il veut mais quand j'ai vu la nouvelle 141R jouef même avec ses défauts, j'ai revendu les anciennes141R et je n'ai même pas essayé d'y mettre un décodeur. Y'a pas photo.
Mais chacun fait bien comme il l'entend

» durée vitesse de seuil avant l'arrêt
» Marqueur d'arret bien trop dépassé
» Vitesse trop lente dans les cantons
» Canton court et ralentissement avant arrêt
» Arrêt avant marqueur d'arrêt