profil de vitesse

bonjour Yann
merci pour tes recherches
je viens enfin de trouver d'où venait mon problème ; pour changer le format je suis passé par la rubrique " loco type" mais en fait cela ne suffit pas il faut au préalable aller dans" réglage du format de données" explication qui se trouve un peut plus loin dans la doc de la centrale (il faut appeler l'adresse de la loco concernée et puis appeler le menu et là on valide le format qui va bien)
voilà mon problème et réglé
par contre je ne sais pas pourquoi le format a été déréglé (les mystères de la fée électronique Embarassed

)

j'en ai profité pour imprimer la doc trouvée sur ton lien ,celle là je ne l'avais pas trouvée
encore merci à tous pour les réponses
PS entre temps je me suis farci la comparaison des 1000 fonctions spéciales entre les deux centrales Evil or Very Mad

Bonjour,

De retour dans mes profils de vitesse.
J'ai une Piko 94138, Pas de problème dans le profil en 1N, mais en XN, la machine ne veut pas avancer en CV2 à 0, et idem avec CV2 à 4.
je loupe sûrement quelque chose.

JL28 a écrit:: Bonjour,

De retour dans mes profils de vitesse.
J'ai une Piko 94138, Pas de problème dans le profil en 1N, mais en XN, la machine ne veut pas avancer en CV2 à 0, et idem avec CV2 à 4.
je loupe sûrement quelque chose.

Quelle était la valeur de la CV2 d'origine..?
Certains décodeurs nécessitent des valeurs beaucoup plus élevées que d'autres... augmente jusqu'à ce qu'elle bouge...

Merci Elie,

Je voyais cela de ce côté, mais je n'osais pas aller trop haut.
Le décodeur est un Uhlenbrock.
Je suis en train de lui refaire un rodage.

JL28 a écrit:: Merci Elie,

Je voyais cela de ce côté, mais je n'osais pas aller trop haut.
Le décodeur est un Uhlenbrock.
Je suis en train de lui refaire un rodage.

Avec des décodeurs Zimo, il m'est arrivé d'avoir une CV2 à plus de 20/255... Smile

Bonsoir,

JL28 a écrit:: ... la machine ne veut pas avancer en CV2 à 0, et idem avec CV2 à 4...

J'ai 5 SYBIC PIKO équipées de décodeurs D&H ou LENZ et elles ont toutes CV2=0 ... Rolling Eyes

JL28 a écrit:: ... Le décodeur est un Uhlenbrock...

Pas encore à la poubelle ? ... Laughing

A+
Georges

Georges,

Je vais essayer encore une fois, sinon, je vais mettre un Lenz Silver Mini que j'ai reçu la semaine dernière.

Une valeur élevée de la CV2 n'indique pas forcément une mauvaise mécanique... les décodeurs Zimo démarrent très très bas en tension, ce qui peut permettre des ralentis très très bas avec une bonne mécanique... mais, ce n'est, bien sûr, pas toujours le cas...
Comme il a déjà été énoncé par Georges, il faut parfois tâtonner pour trouver le bon couple mécanique/décodeur, et peut-être encore plus à l'échelle du N...

Bonjour,

Mes profils de vitesse ont été réalisés avec Silver 7.

Il m'est impossible de modifier l'inertie accélération réglée initialement à 140%. Si je veux l'augmenter ou l'abaisser, le curseur indique 0% et devient inopérant Suspect

.

Cela voudrait-il dire qu'il faut que je refasse tous mes profils de vitesse avec Gold 9 ? affraid

Je dois bien avouer que ce n'est pas le moment et que ça me gonfle... Embarassed

Poupy

Bonjour, déjà entre la V8 et la V9, il y a parfois des profils à refaire, alors dans ton cas je pense que tu vas y avoir droit Very Happy

pour tes longues soirées d'hiver Exclamation

- Entre chaque version je teste mes machines au niveau de la précision de l'arrêt et en gros un profil sur 4 est à refaire...
A+

Poupy a écrit:: Bonjour,

Mes profils de vitesse ont été réalisés avec Silver 7.

Il m'est impossible de modifier l'inertie accélération réglée initialement à 140%. Si je veux l'augmenter ou l'abaisser, le curseur indique 0% et devient inopérant .

Cela voudrait-il dire qu'il faut que je refasse tous mes profils de vitesse avec Gold 9 ?

Je dois bien avouer que ce n'est pas le moment et que ça me gonfle...

Poupy

Es-tu sur d'avoir mis la "dll" Française à jour?

Poupy a écrit:: Il m'est impossible de modifier l'inertie accélération réglée initialement à 140%. Si je veux l'augmenter ou l'abaisser, le curseur indique 0% et devient inopérant .

Comme l'a dit Eric, il te faut prendre la dernière version de la dll de francisation. Le problème a été corrigé, il y a déjà quelques semaines.

Jean Very Happy

Merci, j'ai du "louper" cette modif... Milles excuses

C'est bon pour cette fois Very Happy

Jean_01 a écrit:

Poupy a écrit:: Il m'est impossible de modifier l'inertie accélération réglée initialement à 140%. Si je veux l'augmenter ou l'abaisser, le curseur indique 0% et devient inopérant .

Comme l'a dit Eric, il te faut prendre la dernière version de la dll de francisation. Le problème a été corrigé, il y a déjà quelques semaines.

Jean Very Happy

Je ne comprends pas en quoi le fait de la dll francisée peut changer quelque chose dans le comportement des inerties d'accélération ou de décélération du logiciel TC à part d'avoir du texte directement compréhensible pour un Français !
D'avance merci, Jean

Bruno,

C'est pourtant simple à comprendre.

La francisation ne consiste pas seulement à traduire des mots de l'anglais vers le français. Il y a aussi des modifications faites par Freiwald dans le moteur.

Prenons l'exemple qui nous intéresse, à savoir les curseurs de l'onglet "Vitesse des propriétés des locomotives.

Voici une image du code de cet onglet dans la version V9.A2:

profil de vitesse - Page 6 V9a210

Et le code du même onglet dans la version V9.A3:

profil de vitesse - Page 6 V9a310

Si tu compares les lignes 25 et 26 de la première image aux lignes 24 et 25 de la deuxième image, tu vois qu'il y a des différences importantes. Je ne l'avais pas vu lorsque j'ai fait la francisation de la V9.A3 et donc les curseurs ne fonctionnaient plus correctement. Après correction, ils fonctionnent à nouveau.

CQFD,

Jean Very Happy

Un grand merci, Jean.
Je n'aurais jamais cru qu'une françisation pouvait modifier le logiciel
C'est tout de même très curieux et surprenant d'avoir pensé à la chose

Bonjour,

merebune a écrit:: Je n'aurais jamais cru qu'une françisation pouvait modifier le logiciel

...et c'est bien pour cela que Freiwald ne fournit aucun support à ceux qui publient des captures d'écrans avec une interface modifiée ou qui on fait des modifications aux fichiers contenu dans le dossier où est installé TrainController.

_________________
A+ Yann
Mes tuto vidéo sur TrainController => https://www.youtube.com/TheDigitrain <=
Consultant technique planification/création/programmation => http://www.digi-train.ch <=
TC 9,10 Gold / +SmartHand Mobile / H0 3 rails, 2 rails / Tams MasterControl et MC2 / ESU ECoS / Rétro. et commande des signaux: Selectrix SLX852 Interface / BiDiBus / PC 3,3 GHz / Win 10, 11 / iPhone 8

merebune a écrit:: Un grand merci, Jean.
Je n'aurais jamais cru qu'une françisation pouvait modifier le logiciel
C'est tout de même très curieux et surprenant d'avoir pensé à la chose

Comprenons nous bien: une francisation ne modifie pas le logiciel. S'il y a modification, c'est dans la dll anglaise de Freiwald qu'elle se trouve.

Le problème vient du bonhomme qui fait la francisation. Pour la faire, j'utilise le plus possible de copier/coller de la version précédente et, en l'espèce, je n'avais pas remarqué la modification de la dll anglaise pour cette fenêtre.

C'est quand l'un de vous m'a indiqué qu'il avait un problème que j'ai vu la modification et que j'ai fait la correction qui s'imposait.

Jean Smile

Merci Jean. J'ai remplacé la dll et c'est bon maintenant. Very Happy

Poupy

Jean_01 a écrit:

merebune a écrit:: Un grand merci, Jean.
Je n'aurais jamais cru qu'une françisation pouvait modifier le logiciel
C'est tout de même très curieux et surprenant d'avoir pensé à la chose

Comprenons nous bien: une francisation ne modifie pas le logiciel. S'il y a modification, c'est dans la dll anglaise de Freiwald qu'elle se trouve.

Jean Smile

Ah bien, cela me rassure et cela me surprenait que le logiciel put être modifié.
L'erreur est donc humaine et française mais pour cette fois je ne demande pas de sanctions !

Voici mon premier profil avec la v9.vous en pensez quoi. ?
https://servimg.com/view/19033804/32

Cela semble correct, mais on ne voit pas très bien... plutôt qu'une photo, il vaut mieux mettre une copie de fenêtre... Smile

Ok elie j'ai vais essayer de faire un copier écran mes dans la semaine.

chelly a écrit:: Voici mon premier profil avec la v9.vous en pensez quoi. ?
https://servimg.com/view/19033804/32

Que ton décodeur a un petit souci aux deux derniers crans avant qui seraient identiques. Ça arrive aussi chez moi ! Si non c'est propre et régulier. Si la progression de la loco et sa Vmax te donnent satisfaction, c'est ce qui compte ! Very Happy

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

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