Le réseau de Gaetan

Geo69 a écrit:

Bonjour,

Papybricolo a écrit:

... Merci Georges pour l'info je me suis noté = le fil vert shunté avec le fil noir ...

Je n'ai rien dit moi !... Chez moi ça serait plutôt le fil bleu sur le bouton rouge etc ...

A+
Georges

Gaffe, Jean-Claude, y'a pas que les guibolles qui sont "en flanelle"...

Bonjour à tous

Voilà une partie de la programmation effectuée.
Le tableau des temps des machines


J’ai fait des séquences de trajet déclenché avec des horaires, c’est une merveille


Dans la page horaire de 8 h 30 à 9 h 00, je répète certaines séquences et j’ai mis 1 mn de retard.


J’ai eu quelques blocages au début mais j’ai vite palier au problème.
J’ai rajouté des voies de contournement et cela a été résolu.

C’est hyper fluide.

Le TCO des machines en fonctionnement, les fenêtres des trains et l’horloge après 30 mn.
Le temps total de jeux est de 57 mn.

.






Je finalise les différentes opérations de fonctionnement des feux, éclairages, des sons et des locos sounds, etc..

En regardant ce sujet je vois qu'il faut que m'y colle sérieusement

Bonjour à tous  

Suite à quelques questions qui vont etre posées, je vous donne les infos  

Voici la liste du matériel mis sur le réseau

Longueur  rails Peco 55 de 914 m/m = 257.5 ml
Aiguille Peco electro = 78
Tjd Peco Electro = 5
Croix Peco Electro = 4
SwitchPilot Servo = 21
Unlenbrock = 3
Servos = 94
Nettoyeurs de roues = 2
Rotonde Fleishmann 9152
LDT RS 8 = 17
Cantons = 126
LDT S-DEC-4 = 31
DSU = 124
Transfo TR 150 = 5
Tranfo 12-14 V+- 40 A = 2
LVZ 100 = 1
LV 102 = 2
LH 100 = 1


Locos en fonctionnement Qte 22

En moyenne, j’ai une 10 zen de locos qui fonctionnent en permanence sur le réseau.

La mise au point des horaires a été assez facile, RTTC

Je vais programmer d’autres possibilités de jeux

bonsoir Gaetan,
époustouflant, quel boulot et belle réalisation.
Je suis admiratif

Bonjour Christian

de ton passage

Je suis assez fier de ce que j'ai réalisé mais je peux mieux faire.

Nous allons affiner cela et etudier plus de possibilité  

Je suis en en V7.0 F8, je penses que je n'ai pas encore utilisé toutes ses possibilités.

Si je veux passer en V 8.0, quel sont les + par rapport à V 7.0 F8  

Bonjour,

Gaetan974 a écrit:

... Si je veux passer en V 8.0, quel sont les + par rapport à V 7.0 F8  

Sur le site de Jean, tu peux télécharger le livret "Différences V7 --- V8" ...

A+
Georges

Merci Georges

bonjour,
est-ce que tu as 2 écrans pour piloter tout cela ?
Qu'appelles-tu nettoyeur de roue ?

Bonsoir à tous

Georges, j'ai survolé la doc, très intéressante mais je vais rester sur V 7.0 F8 Gold pour le moment et surtout bien le maîtriser avant de passer à V8

Christian, J'ai deux écrans, un de 80 cm et l'autre de 60 cm

Les nettoyeurs de roues sont des petits patins, ils vibrent et décrassent la partie en contact avec les rails

Les rames ou machines passent dessus à 50 km/h

Merci Gaetan pour tes retours d'info.
J'ai cherché un peu sur internet ces nettoyeurs de roue, mais pas trouvé ce que tu décris.
Tu peux me donner une marque et une référence?

Je suis intéressé par la manip des 2 écrans,
En passant à Rennes Joël m'a montré les avantages et justement j'ai un écran qui ne sert plus...
Il faut que je vérifie si je peux sur la carte vidéo du CP et ensuite chercher comment paramètrer cela.

Il faut que ta carte vidéo ait deux sorties dans un premier temps

Je vais à la campagne à partir de mardi prochain, je vais regarder de mémoire il me semble que derrière le PC il y a 2 prises une DVI et une RGB (si c'est bien le terme employé).
Mais comme je ne peux pas me connecter à Internet là bas il faut que j'emmène le mode opératoire.

Pour configurer ta carte graphique, généralement tu fais un clic droit sur ton bureau.
Dans le menu tu as en principe accès à ta carte graphique

Merci Joël;) je vais me coucher moins bête ...

excuses moi d'avoir pollué ton sujet Gaëtan....

Bonjour Jean Claude

Pas de soucis

Joël a été plus rapide que moi

Bonsoir à tous

Je suis en pleine programmation de la plaque tournante Fleishmann 6915 C avec Turn Controle.

J'ai un petit soucis pour déplacer la loco du pont à une voie de garage.

J'ai besoin d'inverser le sens de la loco cela je l'ai bien compris mais elle ne veux pas.

J'ai lu quelques fils sur l'inversion.

Puis-je me greffer sur un des fils, lequel ou dois-je en ouvrir un

Merci à tous pour votre aide

bonjour Gaëtan
quand tu dis : ( inverser le sens de la loco ) tu veux dire faire faire un demi tour au pont, pour entrer sur la voie de garage?

Bonjour Gérard

Non, je ne veux pas faire de demi tours mais inverser le sens de marché.

J ai remarqué que il y avait en avant(vert), en arrière (orange) et inverser double flèche verte et orange.

Quand je mets dans liste un de ses trois éléments, lorsque je mets les feux, on voit bien que l opération s execute mais les feux repartent dans l autre sens et la loco aussi.

Je vais préparer une procédure photo et je poste cela. V

Dois je faire un nouveau fil

pour ce qui est d'un autre fil ,je n'en vois pas la nécessité

bon si je comprends bien ton trajet se termine sur le pont ;puis tu positionne ton pont en face la voie de garage et là tu veux faire partir ta loco qui refuse d'aller dans le bon sens . Pourquoi ne positionnes tu pas le pont dans le sens qui va bien .
autre supposition si il s'agit d'un trajet qui part du pont as tu vérifier dans la fenêtre(assigner un train) que tu coche bien la bonne orientation ?
pour ma part je positionne toujours mon pont pour que la loco sorte selon les besoins en marche avant ou arrière .
je vais faire quelques manips pour voir ce qu'il en est et je reviendrais vers toi

Bonsoir à tous  

Grand merci Gérard de ton aide.

Voici les différentes infos de ma plaque tournante 6915 C qui est actionné par la turn contrôle.
L’onglet général
Toutes les infos doivent être correcte sauf la durée de rotation




L’onglet connexion
Tout est dessus




L’onglet Voie
La voie 1 est à l’horizontale à 9 h 00.
La voie de sortie est la 47




L’onglet Train
Je n’ai pas mis de train, RTTC accepte tous les trains.




L’onglet opération




Adresse 201 de la voie 1




Adresse 225 de la voie 25




Adresse 247 pour la voie de sortie 47



Quand pensez vous, y a t il des erreurs  

bon me revoilà
je viens de créé deux trajets ,a savoir:
trajet N°1 de l'atelier vapeur vers le pont ( je sort en marche avant et je rentre sur le pont par le côté opposé cabine )
trajet N°2 du pont vers la remise A2
fin trajet N°1
dans les propriétés de mon trajet je prends soins de mettre dans les opérations (fin) une liste qui comporte les opérations suivantes  

[url=https://servimg.com/view/12973927/267][/url

dans ce cas je positionne mon pont pour que la loco rentre en marche arrière dans la remise au cours du trajet N°2 si je le positionne dans le sens inverse la loco rentre en avant dans la remise

PS regarde là

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parer aux problèmes du Pont tournant Fleischmann 6152 C

bon je viens de voir ton message ,sur la deuxième photo (onglet connexion) tu as mis comme adresse  200 ce n'est pas bon normalement l'adresse 200 c'est pour donner un ordre du demi tour au pont ,tu devrais avoir comme première adresse 201 pour la voie N°1 à 9h
si tu veux garder ta Numérotation sur le turn control du dois faire ressortir toutes tes voies (48) puisque tu a nommé ta dernière voie 47
actuellement est ce que ta plaque fonctionne correctement quand tu la pilote avec TC ?
si je prends la programmation de la mienne comme référence tu devrais donc avoir à 9h la voie 1 adresse 201 et pour la dernière l'adresse 223 ta 23zième voie

Bonsoir à tous  

Merci Gérard de ton aide

Petite précision, je suis en V7 F8 Gold

Je pars de la gare principale pour arriver au canton qui est devant la plaque tournante





Lorsque j’arrive sur le dernier canton devant la plaque, j’ai un marqueur gris qui est actionné par la loco pour mettre la plaque en 47 avec la cabine de pont devant.

Lorsque je déclanche le trajet « de RES à PONT » si le pont n’est pas en place, celui-ci est actionné par le bouton 247



Voici le pont piloté par des boutons à chaque buttoir.




Suite à ton image sur ta réponse, je viens de m’apercevoir que mon principe n’est pas bon.

Il faut que je prenne le tien, beaucoup plus simple.

Bon, il se fait tard, je vais faire des tests demain