Profil de vitesse

Cher Léon,

Tout simplement pour t'obliger à utiliser le curseur vert de l'écran de profil simplifié pour ajuster les trois points du profil.

Amitiés,

Jean

Merci Jean

et Bonne année chez toi

Bonjour,
je suis toujours à mes réglages de courbes , pas trouvé la réponse à cette question :
-est il possible d’aplatir cette courbe , c'est à dire de trouver tous les points de 0 à 1000 dans les deux traits rouges ou est que cela n'a pas d'importance ?


merci
alain

Baisser CV5 et sans doute CV6 également.

Bonjour.
Oups, Rico à donner une partie de la réponse pendant que j'écrivais.

La vitesse maximum doit être trop élevée, et pour incurver la courbe, mettre CV6 à 1/3 de la valeur de CV5, en principe ça marche pas mal, mais cela varie d'une machine à l'autre et suivant les décodeurs (avec les Lokpilot V3 par exemple impossible, 2 droites avec infléchissement au milieu, sinon il faut activer la courbe de vitesse dans la CV 29)

bonjour, tu peux aussi vérifier dans Dr Railroad, si ta CV 5 est trop élevée, il te le dis.
A+

merci rico et patrick ,
cv2 1
cv3 1
cv4 1
cv5 34
cv6 12
cv 29 2 elle était à 0
pas d'infléchissement ? c'est un décodeur intellisound sai 1280 uhlenbrock ?
ca donne cela


quoi faire.....

coquelicot je vais essayé !
mci a+
alain

dr railroad tranquille , y dit rien !

Sur cette courbe, il semblerait que CV6 soit beaucoup trop fort.

c'est bien cv 6 que tu parles rico ?

moi je baisserai encore le CV6 vers 6 - 8 ?

profil en cours avec cv 6

cv 6 à 6

voila cv 6 à 6 , je ne pige plus rien ???
ca fait 48 heures que je tourne en rond............

Oui j'ai rectifié pour le 6!

Vu ce que je vois, ça me fait penser à cette saloperie de SAI 1180 qui n'accepte pas le 128 crans. Passe le en 28 et réessaye.

c'est parti

rico , passer à 28 signifie cv 6 à 2 correct ? le profil est en cours comme ca

je rectifie cv 29 a 2 oulala

C'est la galère ce décodeur, on dirait que le CV6 est inopérant!

Juste une autre idée : activer la courbe de vitesse personnalisée (CV29 ou onglet étendu sur l'Ecos) et refaire un test.
Je parlais tout à l'heure des courbes des Lokpilot V3 en 2 droites, en activant cette courbe personnalisée, la courbe devient parfaite, et avec le Sprog on peut la régler facilement les CV 67 à 94 via un diagramme ou chaque point est représenté par un curseur.

Encore une autre idée mais qui ne résoudra pas ton problème : éviter les décodeurs de cette marque

Non pour passer en 28 crans c'est dans ta centrale qu'il faut bricoler.

double a écrit:

je rectifie cv 29 a 2 oulala

Déjà l'apéro, en plus c'est lundi

Si c'est comme le 1180, la courbe en étendu ne fonctionne pas correctement.

alors la cv 29 à valeur 2 c'est la cata.
la cv 6 valeur 4 cela ne change rien encore
patrick t'as raison, marque à éviter cv6 ne change rien !
maintenant de colère je me me jeter un jaune et cette après midi j'essaye cv 67 à 94
a suivre
alain

Passes en 28 crans, ça sera surement mieux