NOUVEAU RESEAU

Bonjour,

je viens de recevoir la clé USB et le code pour TC Gold. Mais je m'aperçois que je suis obligé de garder en permanence la clé, sans cela je suis en mode démo. Y a-t-il un autre moyen de connexion.

Cordialement

Michel

Non, la clef doit rester connectée.
Il est recommandé de la mettre sur une rallonge USB, cela limite sa température.
Claude

Michel 83 a écrit:: Bonjour,

je viens de recevoir la clé USB et le code pour TC Gold. Mais je m'aperçois que je suis obligé de garder en permanence la clé, sans cela je suis en mode démo. Y a-t-il un autre moyen de connexion.
Michel

Non seulement c'est indispensable puisque TC communique avec la clef à chaque mise en route, mais en plus, c'est risqué de la brancher et débrancher constamment... = destruction à court terme... affraid

La mienne, j'ai même oublié son existence lol!

J'ai acheté une rallonge, Ok je la laisse branchée.

Michel

Bonsoir,

j'ai acheté TC, j'ai vu qu'i fallait laissé le clé USB branché, existe-t-il une possibilité d'en faire une copie de sauvegarde

Michel

Michel 83 a écrit:: Bonsoir,

j'ai acheté TC, j'ai vu qu'i fallait laissé le clé USB branché, existe-t-il une possibilité d'en faire une copie de sauvegarde

Michel

Ce serait un peu trop facile à pirater... Very Happy

Michel 83 a écrit:: j'ai acheté TC, j'ai vu qu'i fallait laissé le clé USB branché, existe-t-il une possibilité d'en faire une copie de sauvegarde

Tu peux toujours l'enlever après le démarrage... mais le logiciel s'arrêtera 15 mn plus tard ! Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 sur W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

DiCoS69 a écrit:

Michel 83 a écrit:: Bonsoir,

j'ai acheté TC, j'ai vu qu'i fallait laissé le clé USB branché, existe-t-il une possibilité d'en faire une copie de sauvegarde

Michel

Ce serait un peu trop facile à ~~pirater~~.COPIER.. Very Happy

j'en veux bien qq unes lol!

J'ai acheté une mini rallonge pour mettre la clé USB et quand je passe d'un site à l'autre je suis obligé de la débrancher, si il y avait une autre solution ? il y a longtemps que je l'utiliserai Wink

D'autant plus que sur cette clé il y a eu les licences V7 Silver et Gold, la V8 Gold et la V9 Gold et donc pour moi elle représente une grande valeur....sentimentale clown

(quand je la transporte je me fais escorter par 2 gardes du corps) Laughing

Bonjour ensoleillé des Antilles ( St Martin 97150)

J'ai tenté de créer mon réseau avec Train Controller partant de celui que vous m'aviez conseillé.

j'espère que vous pourrez l'ouvrir avec ce lien: MON RESEAU_2.yrrg

Merci de votre aide

Michel

Y'a pas de lien... Smile

Fait une copie d'écran de ton TCO et poste l'image avec Servimg...

Bonsoir,

j'ai une question:comment vous envoyer le lien pour que vous puissiez intervenir sur mon document?

Merci

Michel

Tu as un penchant pour l'horizontale... les cantons horizontaux sont très longs, et les verticaux très courts... tu pourrais un peu équilibrer, et en profiter pour placer ta boucle dans l'espace central resté libre... TC n'a pas pu faire le lien dans le dispatcher parce que la distance est trop grande sans canton dans le tracé de la boucle.
C'est vrai aussi que des aiguilles à l'équerre, c'est très "moche"... mais bon...!

Mettre ton fichier .yrrg en ligne n'est pas possible sur le forum.

Michel, si tu veux que Élie regarde ton fichier *.yrrg tu lui envoies en MP en pièces jointes
Il pourra te répondre de ce qu'il en pense ..... lol!

merebune a écrit:: Michel, si tu veux que Élie regarde ton fichier *.yrrg tu lui envoies en MP en pièces jointes
:

Bruno, je ne crois pas qu'en MP c'est possible, mais en email : oui

Michel 83 a écrit:: Bonsoir,

j'ai une question:comment vous envoyer le lien pour que vous puissiez intervenir sur mon document?

Michel

Cette opération n'est pas possible sur ce forum, il faut passer ton fichier par mail à la personne à qui tu le destines.

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 sur W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Bruno, je ne crois pas qu'en MP c'est possible, mais en email : oui[/quote]

Oui, Jean-Claude, mon doigt a fourché : par mail, évidemment !

merebune a écrit:: Michel, si tu veux que Élie regarde ton fichier *.yrrg tu lui envoies en MP en pièces jointes
Il pourra te répondre de ce qu'il en pense .....

Il a déjà dit ce qu'il en pense... reste à l'auteur à fignoler son travail...
La construction du TCO est une représentation personnelle de son réseau et doit être exécuté par le concepteur, ne serait-ce que pour se mettre "dans le bain" en découvrant TC. Very Happy

Bonjour,

DiCoS69 a écrit:: ... Il a déjà dit ce qu'il en pense...

Elie a pris la grosse tête, il parle comme Alain Delon !... Laughing

DiCoS69 a écrit:: ... La construction du TCO est une représentation personnelle de son réseau et doit être exécuté par le concepteur...

De plus, il est devenu fainéant ... Et dire que c'est lui qui a fait tous les TCO's des membres de ce forum !!!... Laughing

A+
Georges

"Il" parle peut-être comme Alain Delon, mais il sait aussi que Georges est un petit cachotier, car c'est bien lui le spécialiste des TCOs sur ce forum...
Michel, c'est à lui que tu dois envoyer ton fichier car c'est lui le meilleur... Twisted Evil

Bonjour,

DiCoS69 a écrit:: ... Georges est un petit cachotier, car c'est bien lui le spécialiste des TCOs sur ce forum... c'est lui le meilleur...

Merci Elie de le reconnaître ... Embarassed

Voici le dernier TCO que j'ai dessiné pour Spider-man :

Je le trouve très joli, mais TC n'arrive pas à calculer les itinéraires ? ... Rolling Eyes

A+
Georges

Effectivement il y a un point de convergence ICI clown

A chacun sa manière de conception suivant ses aptitudes;
Dessin humoristique extrait de la vie du rail (années 1970)

Joel a écrit:: A chacun sa manière de conception suivant ses aptitudes;
Dessin humoristique extrait de la vie du rail (années 1970)

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 sur W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

» Nouveau reseau
» Mon nouveau réseau
» Nouveau Réseau BC
» Le nouveau réseau de victor
» nouveau réseau