Le réseau (analogique) de Christ71

Geo69 a écrit:

Bonjour,

christ71 a écrit:

... dans le choix du systeme je n'ai pas RCI ni la coche décodeur stationnaire:
" />...

Cela me paraît normal, je ne vois pas comment tu pourrais commander (par exemple) l'éclairage d'une voiture corail sans décodeur de fonction à l'intérieur de celle-ci ...

A+
Georges

c'est aussi ma façon de penser et c'est pour cela que j'ai mis hors ligne. Mais est-ce que cela ne gène pas la composition des rames ?

Georges dans un autre post tu parles de wagon virtuel. Comment est-ce que tu configures un wagon virtuel ?

Christophe a écrit:

Pour FS capture ça doit-être moi  As-tu essayé de supprimer le tonnage de la rame ? Chez moi c'est un truc qui fait que rien ne va plus...

Pour la 72000 c'est précisément 2250 kW de puissance continue.

je viens de faire l'essai avec 0t et c'est pareil.

j'ai mis 800kw pour avoir de l'inertie car mon systeme bricolo RCI n'est pas très performant de ce côté là.

merci pour vos retours.

Pourquoi ajoutes-tu un wagon de 10 cm ? Et si tu décoche sa vitesse limite ?
Maintenant si ta loco fonctionne HLP dans TC... je continuerais de le laisser dans l'ignorance de la rame en réalité !

deux raisons à cela :
- augmenter l'inertie surtout pour la décélération
- pouvoir faire des changements de loco sur une rame en automatique (dételage et attelage manuel physiquement). Mais ainsi je conserve la rame en place sur le TCO pendant le changement de loco.

Quand tu as fait le profil de la machine, qu'as-tu enregistré comme "vitesse de seuil" dans la fenêtre prévue à cet effet ?
Peut-on voir cette fenêtre...?
Tu devrais peut-être aussi fixer à 120km/h (ou +) la vitesse maxi pour faire le profil, ça te ferait éventuellement gagner 1 ou 2 points de mesure, et une 72000, ça tape le 160...
Rien ne t'empêche ensuite de la ramener à 90 si tu le souhaites...

Tu n'as pas tort, mais l'échelle qu'il a choisie est HO au lieu de N... Certes le coefficient n'est pas de tout à fait 2, mais bon, à cette heure matinale! Donc 90, ça ne fait pas loin de 180 km/h.

Bonjour,

christ71 a écrit:

... Le train démarre, l'indicateur de vitesse reste à zéro et le train ne s'arrette pas et entre dans le canton suivant occupé   ...  

Je viens de faire un essai avec poids à 0 et c'est pareil !...

Là, à part une incompatibilité des rames avec le système RCI, je ne vois pas ...  

Christophe a écrit:

... Maintenant si ta loco fonctionne HLP dans TC... je continuerais de le laisser dans l'ignorance de la rame en réalité !

En dehors de la gestion des inerties, cela veut dire que tu ne peux pas composer de rames, laisser des wagons sur une voie de garage et faire entrer une loco en utilisant les formules dans les marqueurs de ralentissement/arrêt d'un canton ? Dommage !...

christ71 a écrit:

...  Mais est-ce que cela ne gène pas la composition des rames ? ...

Non, je ne vois pas pourquoi, je n'ai aucun wagon avec décodeur et donc tous mes wagons sont "hors ligne" ...    

christ71 a écrit:

...  Georges dans un autre post tu parles de wagon virtuel. Comment est-ce que tu configures un wagon virtuel ?

C'est simplement le paramétrage d'un wagon avec une longueur à 0 qui n'a pas de réalité physique sur le réseau ...

christ71 a écrit:

... Je n'ai pas encore regarder les messages.

Jette quand même un oeil ...

A+
Georges

rico a écrit:

Tu n'as pas tort, mais l'échelle qu'il a choisie est HO au lieu de N... Certes le coefficient n'est pas de tout à fait 2, mais bon, à cette heure matinale! Donc 90, ça ne fait pas loin de 180 km/h.

Je n'avais même pas pensé à ça...
C'était juste en regard de son profil de vitesse qui me paraissait étriqué... mais, ton idée paraît bonne...

Bonjour,
la journée commence mal. Comme Georges je les accumule. Après plant du PC la semaine derniere, c'est panne de ma voiture aujourd'hui. Donc demain remorquage, garage,... et facture.
Bon ce n'est pas grave.

Elie pour mon profil de vitesse de la CC72065, j'avais commencé avec échelle N et les parametres réels d'un cc72000 pris sur wikipédia. A cause du systeme RCI d'oktreesystem, j'avais un profil "pourri" avec quelques points seulement. TC traçait la courbe entre 0 et 500 points internes.
du coup j'ais trouvé cette parade pour améliorer un peu.

Voici les vitesses de seuils :

[img][/img]

Geo69 a écrit:

Bonjour,

christ71 a écrit:

... Le train démarre, l'indicateur de vitesse reste à zéro et le train ne s'arrette pas et entre dans le canton suivant occupé   ...  

Je viens de faire un essai avec poids à 0 et c'est pareil !...

Là, à part une incompatibilité des rames avec le système RCI, je ne vois pas ...  

christ71 a écrit:

... Je n'ai pas encore regarder les messages.

Jette quand même un oeil ...

A+
Georges

J'ai regardé les messages, mais rien vu de particulier.
je pense effectivement qu'il doit y avoir un pb de compatibilité avec RCI.
je vais voir du côté de J. Freiwald

Merci beaucoup à tous pour votre aide.

Pourquoi sélectionner le logiciel TC en HO alors que tu es en N ? (pas trop envie de lire 13 pages)
le systeme RCI est classé dans les logiciels pouvant etre utilisé avec TC, donc TC le reconnait parfaitement.
A mon sens recommence tout et démarre par faire tes profils en echelle N

Bonsoir,

Christophe a écrit:

...  As-tu essayé de supprimer le tonnage de la rame ? Chez moi c'est un truc qui fait que rien ne va plus...

Christophe, c'est sûr que ce n'est pas facile d'estimer le poids d'une rame avec la végétation qui pousse ...


A+
Georges

Énaurme ! Ça doit marcher avec une centrale et un décodeur Gardena !

Bonsoir,

Pour être un peu plus sérieux, Christophe, ce que tu peux essayer en mode simulation (sans même démarrer le "simulator") :
1 -
- Assigner une loco sur un canton de départ.
- Démarrer un trajet ou la loco doit prendre sa vitesse maxi et regardez l'aiguille du tachymètre dans la fenêtre de train correspondant à la loco.

2 -
- Après avoir arrêté le trajet, réassigner la loco dans le canton de départ.
- Modifier la composition en ajoutant un wagon que vous appellerez "bidon" avec un longueur de 0 et un poids de 500 tonnes par exemple.
- Démarrer le trajet et regardez à nouveau l'aiguille du tachymètre de la loco. Alors ?

Vous pouvez vous amuser de relancer plusieurs fois le trajet, pour voir à partir de quel poids du wagon "bidon" la loco n'atteint plus sa vitesse maximum voir ne démarre plus du tout. Vous pouvez aussi faire varier la puissance de la loco ...  
Christian, en mode hors ligne, ça devrait aussi marcher pour toi ...

A+
Georges

Geo69 a écrit:

Bonsoir,

Christophe a écrit:

...  As-tu essayé de supprimer le tonnage de la rame ? Chez moi c'est un truc qui fait que rien ne va plus...

Christophe, c'est sûr que ce n'est pas facile d'estimer le poids d'une rame avec la végétation qui pousse ...

A+
Georges

Mais, il y a une vraie voie miniature en bas à droite...

Mcar a écrit:

Pourquoi sélectionner le logiciel TC en HO alors que tu es en N ? (pas trop envie de lire 13 pages)
le systeme RCI est classé dans les logiciels pouvant etre utilisé avec TC, donc TC le reconnait parfaitement.
A mon sens recommence tout et démarre par faire tes profils en echelle N  

La raison de Christ71 :

Elie pour mon profil de vitesse de la CC72065, j'avais commencé avec échelle N et les parametres réels d'un cc72000 pris sur wikipédia. A cause du systeme RCI d'oaktreesystem, j'avais un profil "pourri" avec quelques points seulement. TC traçait la courbe entre 0 et 500 points internes.
du coup j'ai trouvé cette parade pour améliorer un peu.

Bonjour,

je le préssentais, il y a un probleme lorsque l'on utilise les rames avec RCI. Voici la réponse d'un membre du forum TC:

I assume that you are using RCI as a stationary decoder to drive the trains.
My experience has been that the trainset features just do not work with stationary decoder systems - RCI or CTI.
I have reported this problem in the past but it was never resolved.

en français Google :
Je suppose que vous utilisez RCI comme un décodeur fixe à conduire les trains.
Mon expérience a été que les fonctions d'ensemble de train ne fonctionnent pas avec les systèmes de décodeurs stationnaires - RCI ou CTI.
Je l'ai signalé ce problème dans le passé, mais il n'a jamais été résolu.

christ71 a écrit:

Bonjour,

je le pressentais, il y a un probleme lorsque l'on utilise les rames avec RCI. Voici la réponse d'un membre du forum TC:

Tu fais malheureusement partie d'une minorité d'utilisateurs de TC avec RCI...
J'ai rencontré le même mur quand j'ai acheté la centrale Elite de Hornby... J. Freiwald n'étais pas enclin à se casser la tête pour améliorer la communication de TC avec elle...
Finalement, j'ai revendu la centrale...

christ71 a écrit:

Bonjour,

je le présentais, il y a un probleme lorsque l'on utilise les rames avec RCI. Voici la réponse d'un membre du forum TC:

I assume that you are using RCI as a stationary decoder to drive the trains.
My experience has been that the trainset features just do not work with stationary decoder systems - RCI or CTI.
I have reported this problem in the past but it was never resolved.

en français Google :
Je suppose que vous utilisez RCI comme un décodeur fixe à conduire les trains.
Mon expérience a été que les fonctions d'ensemble de train ne fonctionnent pas avec les systèmes de décodeurs stationnaires - RCI ou CTI.
Je l'ai signalé ce problème dans le passé, mais il n'a jamais été résolu.

Bonjour à tous,

Nous avions rencontré les mêmes problèmes lors de nos tests en version 5.5 ou 5.8 à former des UM ou des trains ; comme mentionné ci-dessus, ce n'est pas lié à RCI mais à la manière de TC de gérer plusieurs véhicules sur une seule adresse décodeur (stationnaire) et de ce que je me souviens des échanges que nous avions eus avec Freiwald à l'époque, il n'était pas enclin à mettre ses neurones à contribution pour résoudre ce problème d'une minorité d'utilisateurs. Je constate donc que la situation n'a pas évolué .

Bonjour,
ce qui me gène un peu c'est que sur son site, Freiwald annonce que RCI est full compatible avec TC.
Il aurait du mettre un avertissement avec des restrictions pour certaines fonctions.

Sur le plan technique autant je comprends que gérer deux machines alimentées par le meme source est impossible, autant je pense que gerer des rames sans décodeurs ne doit pas être bien différent qu'en DCC.

Du coup je me pose plein de questions. N' y a t-il pas d'autres fonctionnalités qui pourraient m'intéresser dans le futur et qui ne fonctionnent pas ?

DiCoS69 a écrit:

christ71 a écrit:

Bonjour,

je le pressentais, il y a un probleme lorsque l'on utilise les rames avec RCI. Voici la réponse d'un membre du forum TC:

Tu fais malheureusement partie d'une minorité d'utilisateurs de TC avec RCI...
J'ai rencontré le même mur quand j'ai acheté la centrale Elite de Hornby... J. Freiwald n'étais pas enclin à se casser la tête pour améliorer la communication de TC avec elle...
Finalement, j'ai revendu la centrale...  

On peut ajouter Massoth...

bonjour,
concernant mon problème j'ai eu quelques échanges sur le forum officiel avec un utilisateur de RCI qui avait déja soulevé le probleme fin 2014.
Du coup J. Freiwald est venu consulter nos messages et a promis de regarder à nouveau le problème.
Celui ci pourrait être corrigé dans la nouvelle version.

bonjour,
je viens de mettre en service la V8 F3 et oh miracle on peut utiliser les rames avec RCI.
Bon je n'ai pas tout testé, mais déja le suivi des trains sur les trajets en boucle fonctionne bien.
Un petit soucis sur un trajet de manoeuvre lorsque je sépare la loco de la rame.
Sur le canton destination ce sont le marqueurs de l'autre sens qui s'activent.
Pas le temps de chercher plus loin.

Sur le coup J. Freiwald a été très réactif.

christ71 a écrit:

bonjour,
je viens de mettre en service la V8 F3 et au miracle on peut utiliser les rames avec RCI.
Bon je n'ai pas tout testé, mais déja le suivi des trains sur les trajets en boucle fonctionne bien.
Un petit soucis sur un trajet de manoeuvre lorsque je sépare la loco de la rame.
Sur le canton destination ce sont le marqueurs de l'autre sens qui s'activent.
Pas le temps de chercher plus loin.

Sur le coup J. Freiwald a été très réactif.

refait alors un profil de vitesse en echelle "N"

christ71 a écrit:

bonjour,
je viens de mettre en service la V8 F3 et oh miracle on peut utiliser les rames avec RCI.
Bon je n'ai pas tout testé, mais déjà le suivi des trains sur les trajets en boucle fonctionne bien.
Un petit soucis sur un trajet de manoeuvre lorsque je sépare la loco de la rame.
Sur le canton destination ce sont le marqueurs de l'autre sens qui s'activent.
Pas le temps de chercher plus loin.

Sur le coup J. Freiwald a été très réactif.

Salut tous,

Mais que voilà une nouvelle intéressante