Réseau Père & Fils

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 11:42

Bonjour,

Capitole a écrit:: ... Mais me direz-vous, nous n'avons toujours pas vu de vidéo du réseau ! ça va venir.

On est impatient !... bounce

A+
Georges

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 18:03

bonjour,
encore une belle vidéo d'un réseau plein de promesses.
Merci pour le partage.

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 19:50

Vince26 a écrit:: Effectivement... il y a plusieurs cartons coupés au montage pour vous faire croire que c était parfaitement préparé. Alors qu en fait, j ai fait ca avec une go pro déportée attachée avec un bout de fil électrique sur un wagon plat et du plomb pour rééquilibrer. Du travail d artiste...

Tss...tss...tss !
Toujours pressé, hein...!?

Pour info...je commence juste le bouclage... ce sera sûrement pour cette année... Laughing

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 19:54

Toujours pressé! Tu as raison Elie! Mais je me demande si un jour je verrai ton réseau fonctionnel avant ma retraite...

Réseau Père & Fils - Page 17 Sortirporte

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 19:59

rico a écrit:: Toujours pressé! Tu as raison Elie! Mais je me demande si un jour je verrai ton réseau fonctionnel avant ma retraite...

C'est quand ta retraite...?
Attention... en ce moment, ça avance...!! Very Happy

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 20:02

Ma retraite? Le jour de mon enterrement, je pense! Vu la tournure que ça prend...

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Mer 13 Jan 2016 - 22:21

DiCoS69 a écrit:

rico a écrit:: Toujours pressé! Tu as raison Elie! Mais je me demande si un jour je verrai ton réseau fonctionnel avant ma retraite...

C'est quand ta retraite...?
Attention... en ce moment, ça avance...!! Very Happy

Ah bon je croyais que l'âge reculait sans cesse... Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Jeu 14 Jan 2016 - 1:25

Christophe a écrit:

DiCoS69 a écrit:

rico a écrit:: Toujours pressé! Tu as raison Elie! Mais je me demande si un jour je verrai ton réseau fonctionnel avant ma retraite...

C'est quand ta retraite...?
Attention... en ce moment, ça avance...!! Very Happy

Ah bon je croyais que l'âge reculait sans cesse... Smile

Je parlais de mon réseau, pas de l'âge de la retraite... Désolé pour ceux qui bossent... Embarassed

Sujet: Re: Réseau Père & Fils Jeu 14 Jan 2016 - 1:30

rico a écrit:: Ma retraite? Le jour de mon enterrement, je pense! Vu la tournure que ça prend...

Ton optimisme fait peur...!
Quand est-ce que je vais finir mon réseau, alors !? Very Happy

Bonjour à tous,

Voici une petite video d'une manœuvre au dépot pilotée entièrement par TC.

Tout bien, mais tu dois encore pouvoir améliorer les démarrages des locotracteurs qui me semblent un peu brutaux... Very Happy

Bien! Je suis également d'accord avec Elie...

Depuis j'ai rajouté de l'inertie. Mais meme au max, c est encore un peu brutal à mon goût.

Bonjour.

Vidéo sympa, bravo Vincent.

Mais je vais avoir la même réflexion que les copains.

2 pistes à vérifier :

Vitesse mini trop élevée : baisser le CV2 jusqu'au plus bas possible (attention cela peut poser problèmes avec les Loksound de dernière génération, cela désynchronise les coups d'échappement il faut rester à 2 ou 3 mini)
Vitesse de seuil trop élevée, la encore descendre au plus bas.

J'ai encore fait le test ce W.E avec la 030 REE, elle a un ralenti tellement bas que j'ai tenté de mettre CV 2 à 15, résultat : démarrage trop énergique. Retour à la valeur de 6 : bon compromis.

Tiens, Elie est tombé du lit ce matin lol!

Blague à part, c'est super Vincent cheers

, ça avance, ça avance... . Le principal est maitrisé, il n'y-a plus qu'à peaufiner.
Tu as une belle grue à combustible, bien peinte et patinée Wink

Merci pour vos conseils et encouragements. C est vraiment plaisant ces petites animations.
Je vais essayer de coupler ça avec L arrivée du train de combustible.
Pour la grue, c est une œuvre unique réalisée par L un des plus grands noms du modelisme ferroviaire...

momo13 a écrit:: Tiens, Elie est tombé du lit ce matin

Té...ça m'arrive...!
Encore que... post à 10h55... je suis pas tombé de bien haut...! Laughing

Bonjour à tous,

Cela faisait un petit moment que je n'avais pas posté.

Alors voilà une video d'une manoeuvre réalisée entièrement avec TC.

Ce n'est pas très bien filmé mais vous pourrez voir les avancés d'un point de vue décors et programmation.

Merci pour le clin d'oeil Vincent. Très belle séquence, je te sens heureux et motivé Very Happy

Bonsoir,

Bien, bien, bien ... Donc, si j'ai bien suivi, tu arrives au même résultat avec les attelages Kadee que Maurice avec les Krois ... bravo !... Very Happy

Par contre, les Krois n'ont pas la contrainte du dételage à un point précis ... Smile

A+
Georges

Toutes mes félicitions, une étape de franchie

Félicitations! Bravo!

Vince26 a écrit:: Bonjour à tous,

Alors voilà une video d'une manœuvre réalisée entièrement avec TC.

Super

Voilà un type de manœuvre que je dois réaliser sur mon réseau Idea

Merci les gars

Pour compléter cette séquence, il y a normalement une série de fonctions (annonce, sifflet,...) qui est réalisée avant le départ de la loco une fois qu'elle est ré-attelée mais malheureusement ces fonctions sont exécutées par la vapeur restée à l'autre bout du convoi.
Comment fait-on pour choisir la loco qui doit exécuter ces fonctions ?

J'ai le souvenir que Rico, à qui je souhaite un prompt rétablissement, avait trouvé la solution.

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