projet Cricriville

Pour faire ce que te propose Jean dans le dessin sans croisement tu as deux solutions selon l'entr'axe des voies.
Si tu as 56mm tu laisse les aiguillage tel que si tu as 46mm comme habituellement en pleine voie il te faut charcuter les aiguillages car tel que ils ne permettent pas cet entr'axe en général - cas des PECO notamment

Bonjour,

cricri 3520 a écrit:

... J'ai essayé la bretelle double sur les conseils de Geo69 (petit dessin à coté) mais je constate que ce sont les deux aiguillages de la même voie qui sont manœuvrés ensemble alors que le souhait est de pouvoir les manœuvrer en opposition...

Je ne suis pas sur d'avoir tout compris, mais pour moi dans les deux cas du TCO ci-dessous (4 aiguillages + croisement ou Double Bretelle de la V9), toutes les combinaisons sont possibles ...

Par exemple si TC doit établir un itinéraire entre un canton X (voie du haut à gauche) et un canton Y (voie du bas à droite, les deux aiguillages des deux demies-bretelles seront bien en opposition (essai en simulation avec Auto-Train) ...  

A+
Georges

Bonjour Georges,
des excuses du béotien que je suis j'avais cliqué 1 fois et je voyais les 2 aiguillages en ligne qui se mettaient en bifurcation et je ne suis pas allé plus loin!
et merci à Bernard pour ce détail qui a son importance.

J'ai reçu hier ce mail de Freiwald :

welcome as a new user of TrainController Gold.
Your license to use the software will be sent to you on USB stick by mail.
For security reasons the stick will be initially empty and does not contain
any license information. Please let us know, when you have received the
stick. We will then send you the license code, that belongs to the stick, by
email.
Please note:
The processing of your order is complete with transfer of the stick. We
strongly recommend to protect the stick against loss.
With the stick you can unlock the software for unlimited use. We recommend
to download the latest version of the software from the Internet.
Feel free to contact us again, if you have further questions or problems.
I wish you much fun with the software.

Donc je vais recevoir une clé USB vierge à 509 € j'espère que c'est une 500 To
Blague à part, après, je le contacte comment pour qu'il m'envoie le code à télécharger
parce que mon anglais....

Tout simplement ainsi :

Hi (ou hello) Mr Freiwald,

I have just received the TC stick.
Please, can you send me the license code.

Thank you and best regards.

nom prénom (ou l'inverse)

Voilà mon nouveau TCO "Saint Dochrist"
Ne me dites pas que je me suis encore trompé, sinon je revends ma clé USB vierge à moitié prix.

Oh, super, ça y est je suis bilingue. Merci

cricri 3520 a écrit:

Voilà mon nouveau TCO "Saint Dochrist"
Ne me dites pas que je me suis encore trompé, sinon je revends ma clé USB vierge à moitié prix.    

Voila un beau TCO...!
Juste une remarque... tu as collé les cantons de gare (partie visible) les uns contre les autres... si tu veux par la suite ajouter des éléments (boutons, signaleurs, signaux,...) tout va être l'un sur l'autre...
En laissant une ligne entre chaque, tu serais alors plus à l'aise...

Ok, je vais donc garder ma clé USB au moins quelques jours

Voilà une version aérée comme préconisée

Et ben voila... c'est parfait..!

Bonjour,
Après un petit silence dû à mes occupations de plombier, électricien, chauffagiste... dans ma nouvelle maison, j'ai réussi à assembler quelques planches de structure. J'ai, par ailleurs reçu le césame USB TC.
Alors coté réseau, quelques photos des débuts même si il faut encore renforcer l'ensemble





Coté TC, Bien sûr toujours en simulation, je teste un peu tout, fais beaucoup de faux pas, mais j'ai le sentiment de progresser d'autant que j'essaye de lire au hasard sur le forum:
le train peut rester dans le canton de départ : Super
successeurs : Ouah, j'ai même inventé le mouvement perpétuel . Non blague à part j'ai créé 3 trajets pour le même train qui doit après chaque trajet partir en sens inverse. Donc j'ai mis le 2 et le 3 en successeurs du 1 puis le 2 et le 1 en successeurs du 3 en trajets retour. Au départ il ne faisait que 2 des 3 trajets. puis j'ai mis le 3 en aller et le 1 en retour successeurs du 2 et là... le train fait une navette sans discontinuer. Je pense qu'il me faut encore creuser le sujet pour mieux maitriser ces locos folles.
Autrement j'ai testé le passage à niveau (déclenchement à distance fixe quelque soit la vitesse: je fais état de mes lectures du forum) et j'y ai mis un son MP3 dans le fichier sons. le fichier son se déclenche bien mais à l'issue la fenêtre du fichier son reste ouverte. j'ai essayé une consigne dans l'ouverture des barrières mais sans succès. Y a t'il un moyen?
Je pense faire très prochainement une petite piste d'essai pour tester le matériel et les capacités du bonhomme et enfin prévoir les profils de vitesse et là, je crois que de bons conseils me seront utiles notamment sur le réglage avant tout de certains CV si j'ai bien compris.
Cordialement à tous

Je vois que tu progresses très vite, aussi bien dans la construction de ton réseau que dans l'utilisation de TC. Bravo!

Je te rappelle que Joël et moi ne sommes pas trop loin, au cas où...

Pas de problème, je n'y manquerai pas, d'autant qu'avec Joël, un premier RV devrait bientôt pouvoir se faire.

Belle menuiserie. Ne met pas le feu avec ton chalumeau ....

Quand tu veux à Rennes sauf les mardi et jeudi après midi et dimanche.

Bonjour Christian

Belle menuiserie, je vais suivre tout cela même la progression sur RTTC

Bonjour,
Gaëtan, tu es bien matinal, il devait être 7 h si je ne m'abuse.
Connaissant un peu la Réunion et surtout le département de l'autre coté de Mada pour y avoir habité, je comprends ton emploi de "vacances éternelles"
En tout cas tes compliments ainsi que ceux d'Eric et de Joël me touchent. Mais la tâche restant à accomplir me paraît immense. De la théorie à la pratique...
Ce qui est sûr, c'est que ce forum est une mine de renseignements et que l'on sait pouvoir compter sur de l'aide quand on est dans la panade.

Au fait Joël, comme tu peux le voir sur la dernière photo, j'ai troqué le chalumeau pour une visseuse. Pour ma visite, je vais te solliciter après les vacances scolaires car les petits enfants... Mais après la visite chez Eric où je suis arrivé en béotien, je viendrai avec un oeil plus aguérri pour encore engranger du savoir

Bonjour à tous,

Visite de Cri à la maison, bien sûr Champagne4 et Rico étaient là.
Cela va être dur à Cricri de digérer tous les conseils techniques, mais la construction de son réseau va prendre du temps, il a le temps de réfléchir.
L'équipe des Bretons s'étoffe.

Quelques photos de cette réunion. Cherchez bien on voit la maîtresse de maison sur une photo.

Bonsoir,

Joel a écrit:

... Cherchez bien on voit la maîtresse de maison sur une photo...

Ah oui, trahie par le miroir !...
Merci Joel pour le partage et amitiés à l'équipe des Bretons ...  

A+
Georges

Joel a écrit:

Bonjour à tous,

Quelques photos de cette réunion. Cherchez bien on voit la maîtresse de maison sur une photo.

Tu pourrais installer un miroir grossissant !

Bravo les gars, vous faites du bon boulot.

Bonjour,

jolie TCO et jolie tracé !

A+

Bonjour Joël,
Merci à toi pour ton accueil ainsi qu'à ton épouse
Journée riche en enseignements et comme tu le dis, ça va être dur de digérer tous ces conseils techniques dont j'en ai certainement déjà oublié la moitié! (déjà le nom du logiciel pour les cv?)
Mais qu'importe, j'ai appris et en plus j'ai vu des trains rouler avec TC et c'est vrai qu'en l'état actuel de mon projet...
Merci également à Rico et Jean Champagne.
Quelques photos te montrant avec Rico en plein travail
mais aussi principalement pour Rico ma 231 sur le pont tournant: ça passe mais la programmation sur TC devra être au poil à moins que M. cadbury
et enfin l'état d'avancement de mon réseau
Amicalement

Avec photos

Merci pour les photos.
Il ne te reste plus qu'à poursuivre ..... encore du boulot!

La réponse est DecoderPro