réseau en HOm des chemins de fer rhétique (RHb)

C'est Elie qui va être content!

Aahh, oui alors...!
Le mélèze me va bien, par contre, le sapin... peut-être pas assez foncé, les branches trop tombantes... pas facile à faire le vrai sapin, les aiguilles sont disposées à plat et en chevrons, alors que sur l'épicéa ou le mélèze, elles occupent tout le tour de la branche, c'est plus simple à faire avec les ingrédients disponibles.

moi pour le mélèze je fais pas comme cela ....
Je cueille au printemps des fleurs de mélèze, j'en met 40 sur un litre d'eau de vie à 40° 200g de sucre par litre et j’attends plusieurs mois.....

Mais bon chacun ses recettes

Bernard a écrit:

moi pour le mélèze je fais pas comme cela ....
Je cueille au printemps des fleurs de mélèze, j'en met 40 sur un litre d'eau de vie à 40° 200g de sucre par litre et j’attends plusieurs mois.....

Mais bon chacun ses recettes

ça a l'air sympa comme méthode... si je fais une rivière sur mon réseau avec de la vrai eau... tu me donnes une bouteille de ta mixture... sûr que ça embaumera la pièce des odeurs de sous bois

cdlmt
Thierry

Ça va finir par sentir le sapin ce forum

bjr
javais pas vu les vidéos
en effet tres jolie réalisation, en modules en fait si je me trompe pas ,
j'ai bien aimé ta façon de réaliser tes conifères , astucieux,
comment as-tu raccordé les voies entre les modules ????

les trains Suisses sont quand même beaux !!!!!!
disons que ça change des notres.

amicalement
J.Dominique

JDL a écrit:

les trains Suisses sont quand même beaux !!!!!!

Tsit tsit tsit, Ce sont les plus plus beaux, et le Chemin de fer rhétique est le plus grand chemin de fer du monde !!!

JDL a écrit:

bjr
javais pas vu les vidéos
en effet tres jolie réalisation, en modules en fait si je me trompe pas ,
j'ai bien aimé ta façon de réaliser tes conifères , astucieux,
comment as-tu raccordé les voies entre les modules ????

les trains Suisses sont quand même beaux !!!!!!
disons que ça change des notres.

amicalement
J.Dominique

bonjour j dominique

ben en fait c'est assez simple, j'ai monté les modules sur lesquels il y a des détrompeurs en bois et des grosse vis pour qu'ils reprennent toujours la même place.
ensuite au moment du montage des rail faisant la jonction entre 2 modules je supprime les traverses sur environ 2-3 centimetres à gauche et à droite de la future coupure.
puis je glisse sous les rails 2 petite plaques de cuivre montées sur epoxy, je fixe les 2 plaques sur le bois, je soude les rails sur les plaques, je coupe les rails à la jonction des 2 modules et de cette manière les rail sont bien en face l'un de l'autre et ne bougeront plus. ne pas oublier de faire une coupure dans la plaque de cuivre entre les 2 rails sinon court-jus

cdlmt
Thierry

Christophe a écrit:

JDL a écrit:

les trains Suisses sont quand même beaux !!!!!!

Tsit tsit tsit, Ce sont les plus plus beaux, et le Chemin de fer rhétique est le plus grand chemin de fer du monde !!!

pas forcément par la taille !!! mais par la notoriété au regard des gens qui se déplacent pour le prendre... très certainement c'est le plus grand chemin de fer du monde.... et la ligne de la bernina la plus grande ligne du plus grand chemin de fer au monde

sont pas trop chauvins par là bas

Pas besoin d'être chauvin quand un Alsacien et un Nantais vantent la beauté de ces lignes

Sébi a écrit:

Pas besoin d'être chauvin quand un Alsacien et un Nantais vantent la beauté de ces lignes

Je suis tout à fait d'accord avec vous, c'était manière de ...

Sébi a écrit:

Pas besoin d'être chauvin quand un Alsacien et un Nantais vantent la beauté de ces lignes

Pour ma part ce n'est pas qu'une question de paysage, c'est aussi et peut-être même avant tout une question d'organisation du territoire et du service rendu à la population, locale ou touristique. Dans les Grisons (et d'une manière générale en Suisse) la voiture n'a pas encore tout bouffé, et c'est justement par le choix d'une organisation globale des transports qui fait la part belle au train que le paysage a pu être épargné ou préservé. Comme on voudra.
Le résultat est que le paysage et le chemin de fer sont intimement liés. Le train limite l'emprise des infrastructures de transport et préserve le paysage, et le paysage valorise le chemin de fer.

Voilà pourquoi, de mon point de vue, ce chemin de fer n'est pas comme les autres, au delà de ses performances techniques, (on pourrait dire athlétiques ! ).

Bsr

merci Thierry de ces détails .

Cordialement
J.Dominique

en quelque sorte d'après christophe, en reproduisant la ligne de la bernina... je suis un athlète.... c'est ma femme qui va être contente

Bonjour à toutes et à tous


Après une période hivernale bien longue cette année et peu productive pour mon réseau me voici de retour

Quelles sont les nouvelles

je me suis rendu compte cet hivers que je n'arriverai pas a faire ce que je veux sans outillage de qualité permettant de faire du tout petit et du très précis

Je me suis donc acheté ça



Mais qu'est ce que c'est que cette bête ? bien qu'il y ai des roulettes... ça ne roule pas sur des rails (encore que l'écartement dans mon cas serai le bon puisque ça fait 1 mètre... en fait c'est un graveur découpeur laser avec une source SYNRAD (pour les connaisseurs)

Avec un tel engin on peut découper et graver tout ce qui est organique (bois, acrylique, carton, papier etc...) et voilà ce que ça permet de faire après une semaine de prise en main







Quelques détails avant le produit fini.
En effet un laser permet de faire des choses quasi impossible à faire autrement







A bientôt pour la suite des aventures
Thierry

C'est magnifique, bravo.

ca coûte combien ce joujoux?

Bernard a écrit:

ca coûte combien ce joujoux?

je ne l'ai pas acheté neuf, mais la source laser et les moteurs sont neufs... evidemment ça n'est dans les moyens de tout le monde... mais tout comme un helicoptère radio commandé thermique ou des locomotives FULGUREX

bjr

ça c'est de la précision !!!!!!
pour faire de superbes accessoires de décor .
une machine de pros !!!

Cordialement
J.Dominique

Elle pilotée avec TC ta machine ?

ce n'est pas neuf OK mais ça ne dit pas le prix? On en trouve souvent des machines comme cela d'occasion?

J'ai eu l'occasion de passer 4 jours avec un forfait train (du 4 au 7 Mars) en trains suisses :

Golden Pass, CFF, Glacier express et....RhB avec le Bernina Express (pour moi c'est le plus beau tracé..)

je vous conseille de faire le dernier ( a minima..)

Bravo,

les résultats sont magnifiques,

avec mon valeureux plotter de découpe j'en suis loin.
Quelle est l’épaisseur maxi de découpe pour du carton ?
Avec mon plotter j'arrive à faire des découpes distantes de 0,4 mm maxi sur du carton de 0,3 d’épaisseur.
tu peux descendre à combien ?
Quel logiciel 2D/3D utilises tu ?
Je suis très intéressé par ta solution, certes, mais un peu cher tout de même.

Mcar a écrit:

Bravo,

les résultats sont magnifiques,

avec mon valeureux plotter de découpe j'en suis loin.
Quelle est l’épaisseur maxi de découpe pour du carton ?
Avec mon plotter j'arrive à faire des découpes distantes de 0,4 mm maxi sur du carton de 0,3 d’épaisseur.
tu peux descendre à combien ?
Quel logiciel 2D/3D utilises tu ?
Je suis très intéressé par ta solution, certes, mais un peu cher tout de même.

Bonjour MARCO

disons que je n'ai pas encore essayé toutes les possibilité du laser, par contre pour la pièce présentée, l'épaisseur du carton est de 1,4 mm et les interstices entre 2 découpes sont de 0,5 mm.
concernant ces interstices j'ai essayé à 0,25 mm mais ça à brulé... on il n'y a pas eu le feu mais ça s'est consumé... donc le mini doit être quelque part entre 0,5 et 0,25 mm pour cette épaisseur de carton.
avec une épaisseur moindre on a forcément besoin de moins de puissance sur le laser donc ça risque moins de se consumer.
j'ai également un bois très fin du type bois de marqueterie avec lequel j'obtient de belle découpe
concernant le logiciel j'en utilise 2
inkscape pour l'élaboration des projet.... il est gratuit et en plus il est plus complet que d'autres pour les travaux de dessins vectoriel
et ensuite j'utilise CorelDRAW... mais juste pour importer les fichiers *.DXF car mon laser ne reconnais pas inkscape

bien cordialement
Thierry