Réseau Père & Fils

C'est renversant !

Pas de pitié pour les torticolis ou l'arthrose cervicale...

Pas étonnant que les pantos touchent la caténaire pffuit !

A+

Alain

Heu ,Vincent tu devrais utiliser la fonction "prévisualiser" avant de poster tes messages. Tu peux encore éditer ton message pour mettre les photos à l'endroit.
Bon, a part ça, je suis content pour toi que ça avance et surtout que ça passe finalement

C ce que j ai fait. Chez moi, les photos sont à l endroit.
J'ai fait les photos avec un i pad.

Ben, peut-être, mais tu es le seul...
T'as du mettre l'Ipad à l'envers...

Effectivement sur mon mac c'est également à l'envers.
Vous n'avez plus qu'à venir voir.

DiCoS69 a écrit:

La géométrie Peco est basée sur un entre-axe de 56 mm aussi bien en code 100 qu'en code 75, mais ça, c'est le minimum, il peut y avoir plus.

Bonjour a tous,

Je suis partie avec cette hypothèse pour tracer mes voies cachées mais j ai l impression qu avec les aiguilles Peco de petit rayon l entre axe est plus petit (45mm).
Quelque soit le type d aiguille Peco, l entre axe est il toujours de 56mm ?

Merci

Autres questions :
- Qu'elles sont les différences entre la v7 et la v8 de TC ?
- La v8 est il francisable ?

Et puis bonne année à tous

Qu'elles sont les différences entre la v7 et la v8 de TC ?
https://traincontroller.forum-actif.net/t1876-differences-v7-v8

Je recherche mon catalogue Péco pour voir si je peux te scanner quelque chose

Merci. C est sympa.
Je me disais bien que j avais vu ça quelque part.
Y aura t il une francisation de la v8 ?

Bonsoir à tous,

Voila mon TCO. Il n'est pas beau mais il tient dans une page.
Comment puis-je faire pour l'aérer un peu, tout en faisant en sorte qu'il tienne sur une page ?

A part un grand écran comme Capitole par exemple, je vois pas.
Au fait, je n'ai pas retrouvé mon catalogue Péco

Si je me souviens bien, tu as également utilisé ce type d'aiguilles pour ta gare cachée.
Tu as pris quelle entre-axe ?

En quoi la taille de l'écran change qq chose ? Tout sera plus gros mais la taille du TCO reste proportionnelle à l'écran ???

Avec le grand écran, il faut aussi un maximum de définition (x pixels X x pixels), ce qui fait qu'il y a plus de petits carrés de base.
Mais ton TCO ne parait pas tenir tout l'écran...?

Pour ma part, je trouve qu'il est très bien ce TCO, une fois que tu seras habitué.

Sur le site de PECO, tu peux télécharger toutes les images des appareils de voie produits par la marque. (code 100 et code 75). Il suffit de les imprimer en vérifiant qu'elles soient à la bonne dimension pour tester ensuite tous les assemblages que tu veux et mesurer les entraxes. Voir liens ci-dessous.
(Page téléchargement PECO HO Streamline code 100)
(Page téléchargement PECO HO Streamline code 75)
Bon assemblage.

bebe8151 a écrit:

Sur le site de PECO, tu peux télécharger toutes les images des appareils de voie produits par la marque. (code 100 et code 75). Il suffit de les imprimer en vérifiant qu'elles soient à la bonne dimension pour tester ensuite tous les assemblages que tu veux et mesurer les entraxes. Voir liens ci-dessous.
(Page téléchargement PECO HO Streamline code 100)
(Page téléchargement PECO HO Streamline code 75)
Bon assemblage.

Merci pour l'idée.

Après avoir mesuré sur les plans, je trouve un entre axe de 50 mm quelque soit le type d'aiguille (petit, moyen ou grand) et non pas 56 mm. Quelqu'un peut-il confirmer ?

Merci

bijave66 a écrit:

Pour ma part, je trouve qu'il est très bien ce TCO, une fois que tu seras habitué.

Merci. Mais j'aurais aimé qu'il y ait un carré d'écart entre chaque voie de garage.

DiCoS69 a écrit:

Avec le grand écran, il faut aussi un maximum de définition (x pixels X x pixels), ce qui fait qu'il y a plus de petits carrés de base.
Mais ton TCO ne parait pas tenir tout l'écran...?

J'essayerai sur un écran plus grand pour voir ce que cela donne. pour faire ce TCO, j'ai utilisé un vieux portable et un petit écran.

Je l'ai réalisé sur RRTC V7, est ce que je pourrais l'utiliser sur la V8 ?

Si ton écran est petit et ancien, il manque de surface et de définition, 2 handicapes pour agrandir ton TCO.
Tu connais mon réseau en construction... pour le TCO, j'utilise un écran de 22" en 1680 x 1050.
Ça rentre tout juste en espaçant les cantons comme tu veux le faire...
Et j'ajoute un second écran plus petit (19") pour les autres fenêtres.
Bien sûr, tout ce qui a été fait en V7 sera utilisable sur la V8, tu peux d'ores et déjà l'essayer puisqu'elle est maintenant utilisable en démo...

Bonjour à tous,

J'ai ma réponse après avoir demandé à Peco.
Pour ceux que cela intéresse, l'entre axe en Peco est de 2" soit 50,8 mm.

Bonne journée

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles du réseau et surtout quelques questions. Ce week-end, pas de femme pas d'enfant et à raison de 16 h par jour on arrive à avancer un peu.

Nous avons fini la gare cachée et la 1ere boucle de retournement. Les moteurs ont été câblés (il ne reste plus qu'à les connecter aux décodeurs CDF) et le module de retournement CDF fonctionne. Nous avons donc pu faire rouler quelques locos. Malheureusement je n'avais pas d'appareil photos donc je ne peux pas vous en faire profiter (j'y retourne dans 15 jours).

Nous avons donc commencé à câbler le réseau et j'ai plusieurs interrogations. Merci pour vos éclaircissements et vos avis.
_ J'ai fait quelques test dans l'hélicoïde et la pente (2,5%) ne me permet pas de faire passer des trains trop long. Le maxi que j'ai pu faire est 9 gros wagons voyageurs avec une roco 68000, 8 wagons avec les BB de la même marque mais dès que l'on passe sur une jouef 141P (qui prend très mal le courant comme toutes les jouef) ca descend à 4. Qu'en pensez vous ? Je recommence ?
_Pour mon feeder j'ai utilisé du 1,5 mm2 puis du 0,75 du feeder aux boitiers mais je n'ai pas torsadé les fils. Dois-je le faire et pouvez-vous me rappeler les règles de cheminement et de croisement des fils avec le bus RS?

Merci pour vos lumières.

Vince26 a écrit:

..._Pour mon feeder j'ai utilisé du 1,5 mm2 puis du 0,75 du feeder aux boitiers mais je n'ai pas torsadé les fils. Dois-je le faire et pouvez-vous me rappeler les règles de cheminement et de croisement des fils avec le bus RS? ...

Bonsoir,

Le bus RS est réputé pour sa fiabilité et sa tolérance au parasitage par les autres fils d'alimentations. Dans la doc Lenz, il est cependant conseillé de torsader les 2 fils du bus RS ... Je pense aussi qu'il vaut mieux séparer au maximum les différents feeders et surtout éviter de mettre tous les fils "en botte" ... Des plus experts que moi t'apporteront surement des précisions ...

A+
Georges

La 141 P Jouef n'est pas réputée pour sa force de traction, il faut lester au maximum le tender, la mienne ainsi modifiée tracte sans problème une rame TAC de 5 voitures-lits type P LS-Model + 2 DEV 66 DD chargés de voitures Atlas en métal dans mon hélice de 55 cm de rayon et 2,7 % de pente.
La 68000 avec ses 9 voitures me semble être honorable.