le Lavaux émigre dans l'Est, le réseau

Philippe de l'Est a écrit:

Une belle fête en perspective !
Philippe, de l'Est

Une véritable organisation Suisse, réglée comme une horloge...

Bonsoir,

Philippe de l'Est a écrit:

...  une petite invitation à 80 CHF pour le premier Mai 2021...

Philippe, tu as oublié de préciser que c'était gratuit pour les membres du forum ...

A+
Georges ... qui s'est peut-être trompé ?...

Philippe de l'Est a écrit:

Merci à tous...

En attendant un remontage à venir,  une petite invitation à 80 CHF pour le premier Mai 2021, sur place pour gouter le vin de ces vignes..

Avec le célèbre duo Maude et Ration, bien sûr..

ici

Une belle fête en perspective !


Philippe, de l'Est

Sont fous ces Helvètes !

Christophe a écrit:

Philippe de l'Est a écrit:

Merci à tous...

En attendant un remontage à venir,  une petite invitation à 80 CHF pour le premier Mai 2021, sur place pour gouter le vin de ces vignes..

Avec le célèbre duo Maude et Ration, bien sûr..

ici

Une belle fête en perspective !


Philippe, de l'Est

Sont fous ces Helvètes !

Il y a aussi leur cousine Parcimonie. J'ai beau avoir fait plusieurs fois le tour des débits de boissons, je ne les ai jamais trouvées

Pour le moment, je mets l'installation électrique des rues, route, maison, à mon standard de codification (cf Louyotte des bois par ailleurs). Cela me permet de connaitre l'installation électrique existante (simple, mais inconnue). Un feeder par circuit, des points ponctuels de branchement, un lieu unique d'alimentation. Chaque connexion est repérée par un double carré de couleur.



J'en ai révé en passant sur les autoroutes entre Bale et Montreux (Saint Gingolph).
C'est fait


Philippe, de l'Est

Fin de la reprise et codification des alimentations de éclairages. J'ai ajouté ou réparé deux trois détails, reste une voiture à reprendre, des doigts malencontreux étant passé par là

Petit rappel ; c'est le réseau construit par Phil85 qui a émigré en décembre chez moi. Le réseau. Pas Philippe

3 transfos pour distribuer du 5v, 12v et 16v, pour les éclairages.


L'installation est temporaire, et sera dans un coffre ventilé lors du remontage final.

Et quelques vues nocturnes..









et ma préférée, à ouvrir en grand  :



Philippe, de l'Est

magnifique......et dire qu'il y a qq jours ce réseau était dans un fourgon
Bravo

Le module central étant déclaré bon pour le service, les supports d'un futur fond de décors étant en place,


je vais attaquer un second module, celui de droite, que je baptise temporairement 'Louyotte'. Ici, la place pour passer les cables des leds des voitures étant très réduites, et les voitures étant installées après coup, le cablage a été très difficile faute de place.
Il y aura peu de travail en quantité, mais d'accès difficile pour codifier l'installation selon mes "normes locales".

Le module faisant un mètre de haut, il a fallu démonter l'arrière (la route, au fond) pour passer par la porte... Le remontage se fera sur des couples du genre de ceux des bateaux en bois.

Enfin, il sera installé également les supports du futur fond de décors...

Et ensuite le troisième et dernier module..



Philippe, de l'Est

NB : le sapin est inaccessible pour le démonter... Mais ce réseau, c'est Noël, n'est-ce-pas.....

Ça doit quand même peser tout ça... parce qu'il y a sacrément du bois...

Bonne remarque...

La structure à deux niveaux est en bois (planches verticales) mais globalement il n'y a qu'un niveau en contreplaqué. Au dessus, c'est du polystyrene.

C'est vrai que j'ai rajouté 2.5m de latte en support de fond de décors

Cela se déplace à 4 et cela pour des raisons de dimensions, nous avons des bras trop courts pour tenir la maquette en toute sécurité à 2.

Le plus dur sera le basculement à la verticale du module central pour passer la porte d'accès à la mezzanine. des poignées seront fixées temporairement (style brancard).

Pour le levage, il est envisagé d'utiliser un lève plaque placo ( autour de 125 kg de charge).

L'étage bas de la structure ne me parait pas 'supprimable' car c'est elle qui maintient les diverses tranches de construction.
Les tables de support sont celles créées pour le transport.

Philippe, de l'Est

Pendant les (lents) travaux de la pièce destinée à recevoir le réseau, une livraison indispensable de verres pour déguster le vin présenté... oui, il n'y avait pas de verres !
La dame en bleu ne boit pas d'alcool, quand à son face à face en gris; il l'est, gris.. il a renversé son verre !
Heureusement, quelques verres d'avance au centre de la table...



Philippe, de l'Est

Et au courrier du jour, une livraison...

Début d'une rame Dosto, 2 autres voitures sont prévues fin février... Il y en aura 6 au total.
Il faudra éclairer et peupler toutes ces voitures. Un jour...




Philippe, de l'Est

Indispensable, non ?

Et je cherche une camionnette transport de fonds... si quelqu'un a une idée ?

Philippe, de l'Est

vu le dessin sur la portière tu as déjà le transport de fond de verre là.....

oui je sais c'est pas bon, mais j'allais mettre que le bois corse ne travaillait pas et Rico m'a précéder alors je me rabat sur ce que je peux

Plus Suisse que Suisse la Rivella c'est pas possible, pas une terrasse de café sans sans parasol Rivella, pas une carte des boissons qui ne commence pas par ce produit, et pas une supérette qui n'en a pas en tête de gondole ! Impossible. Et j'en connais un de Suisse qui ne passe pas un repas sans ! Il ne risque pas l'ivresse !

La Rivella ne contient pas d'alcool, c'est du soda, le "coca Helvète" à base de lactosérum...  Un truc inventé avec un objectif de santé, comme le Birscher muesli !

Un truc rigolo, quand on en ramène à la fin d'un séjour, on en propose aux gamins qui passent à la maison, c'est quoi ? du coca suisse, ah oui j'en veux, c'est fait avec quoi ? demandent les parents, avec du petit lait, c'est quoi le petit lait ? ... et là, c'est tout juste si le gosse ne vomit pas son 4h !        C'est du vécu !

Pour le transport de fonds, j'ai eu un tuyau et acheté la référence 4085 Herpa.
Je pense, un jour, le transformer en "Loomis" si j'arrive à le [faire] repeindre en blanc après avoir masqué les roues..






Philippe, de l'Est

Une étape importante a été passée hier. Les trois modules sont passés du rez de chaussée à l'étage, avec quelques frayeurs. Quelques images...

Mercredi soir :


Jeudi après-midi :












et enfin, on y est. Il reste à faire .... allez, dans un an c'est tout bon









C'était le point le plus risqué et difficile, le transport à travers la France étant le second en risques. Les connections électriques vers l'ordinateur, en fonction du tracé modifié (sans parler de la gare) étant le plus difficile sur le plan technique. Mais.. vous serez là

Philippe, de l'Est

waouhhhh quel chantier

Super boulot.

très impressionnant ! Bonne continuation
M.

Vraiment impressionnant !

On a du mal à bien se rendre compte. Si tu pouvais recommencer depuis le départ et faire une vidéo

Je t'attends... n'oublies pas ta caméra et tes 8 bras

Philippe, de l'Est

Petite installation de la rame "Rollende strasse" sur le locodrome du CFN.
La loco BR193 Hupac (en petite image), titulaire du convoi, n'a pas été prête à temps : le canal e commande était 6193, et l n'y avait pas de code court... Du coup, c'est une 460 en cours de digitalisation qui a tiré la rame de 13 wagons et une voiture d'accompagnement. En queue (soit disant en pousse), une Taurus Hupac démotorisée. Il va falloir alléger le chassis de cette loco qui est très lourde encore.

Je vois que j'ai apprendre énormément de chose sur la programmation des décodeurs ! Et ensuite sur tout le reste. Mais j'y viens, j'y viens...




Philippe, de l'est

Tableau de commande de l'éclairage. Le réseau utilise 3 vpltages 5, 12 et 16 (le trnsfo donne 15). Le coffret sera accroché en bout de réseau.
Il y a le même, en pire, pour l'éclairage de Louyotte des bois.




Après une amélioration de la partie haute du cablage, et branchement vers le réseau en bas..



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Philippe, de l'Est