Le nouveau réseau de victor

Bonjour à tous!

Voilà j'aimerais vous présenter mon nouveau projet,

Je suis entrain de réaliser un nouveau réseau numérique modulaire, l'époque reproduite sera l'époque IV/V.

A l'heure d'aujourd'hui tous les modules sont réalisés et la pose de la voie peco code 100 est en cours (cette dernière est posée sur du dépron de 3mm ).

Je souhaite piloter ce dernier avec le logiciel TC et une centrale ecos, le point primordial de mon cahier des charges est de reproduire fidèlement la signalisation complexe sncf ( décodeurs "d'espace rail" qui vont être commercialisé..) avec les signaux de marque"leb".

Pour les aiguilles j'ai choisi de fabriquer mes propres moteur à fil à mémoire de forme ( j'aurais par la suite des questions sur les décodeur d'accessoires).


En ce qui concerne Tc je l'ai télécharger et j'ai pu créer mon TCO avec mes cantons..
Je posterais une copie..

Merci de me faire parvenir vos remarques et avis...

Bonne fin de journée, cordialement Victor.

Eh bien on attend les images ... et accessoirement les questions.

Jean

Merci Jean, pouvez vous me dire comment on post une image?

Merci d'avance!

Alors voici mon TCO sous TC

https://servimg.com/view/13612640/72

Vos remarque!

Voici mon implantation des signaux (il y a peut être des choses a modifier..)

https://servimg.com/view/13612640/73

Merci et a bientôt!

victor.

Re-bonjour!

Alors une de mes première questions:

quelle modules d'accessoires devrais-je acheter?

En sachant que pour un moteur à fil à mémoire je n'ai besoin que d'un contact puisque l'autre mouvement est géré par le ressort de rappel!!

Merci de votre aide!
cordialement,victor.

victor a écrit:

Re-bonjour!
Alors une de mes première questions:
quelle modules d'accessoires devrais-je acheter?
En sachant que pour un moteur à fil à mémoire je n'ai besoin que d'un contact puisque l'autre mouvement est géré par le ressort de rappel!!
Merci de votre aide!
cordialement,victor.

Bienvenue parmi nous !

Le fil à mémoire demande une tension particulière pour fonctionner. Elle doit être adaptée à la longueur du fil, et le courant fourni doit être régulé en fonction de ses critères intrinsèques.
Une autre solution est que la régulation soit intègrée au moteur f.à.m, même dans ce cas là, la tension à appliquer à l'entrée ( 5v à 8v ), est bien inférieure à la tension disponible habituellement sur nos réseaux.
Ceci amène donc la nécessité d'une alimentation spécifique réservée à cet usage. De plus, l'alimentation du fil doit être permanente.
A partir de là, tout décodeur à sortie sur relais bi-stable peut faire l'affaire, mais n'espère pas pouvoir commander 8 aiguilles avec 1 seul décodeur car les sorties fonctionnent par paire ( une active, l'autre inactive ).
A+
Elie

Bonjour Elie!

Merci pour cette réponse très claire et pour l'acceuil!

En terme de prix un décodeur à relais bistable coute plus chère?
Car je possède une quinzaine de relais bistable 12v...

J'ai vu chez cdf qu'il y a des kit à monté, est-ce fiable?

Merci! bonne journée!
victor

Re-bonjour!

J'ai mis mon tco de TC en lien au dessus,
Dites moi ce que vous en pensé, de plus dites moi si j'ai bien fait de rétro signalisé toutes les zones de "petit garage"!

Je suis à 25 Zones et ce sont des modules de 8 , 3X8=24,
Si je pouvais supprimer une zone?!
J'attends vos réponses, merci!

victor a écrit:

Re-bonjour!

J'ai mis mon tco de TC en lien au dessus,
Dites moi ce que vous en pensé, de plus dites moi si j'ai bien fait de rétro signalisé toutes les zones de "petit garage"!

Je suis à 25 Zones et ce sont des modules de 8 , 3X8=24,
Si je pouvais supprimer une zone?!
J'attends vos réponses, merci!

Bonjour Victor,

Ton TCO et ta répartition de cantons sont tout à fait corrects.

Pour te consoler d'avoir un module dont tu n'utiliseras qu'une entrée, il ne faut pas penser à supprimer mais plutôt à ajouter.

Telle que je vois la configuration du réseau, tu auras sûrement à te confectionner une voie séparée pour le paramétrage des profils de vitesses des locomotives. Pour le faire, il te faudra trois contacts. Donc voilà déjà ton dernier module avec 4 entrées utilisées au lieu d'une comme tu le penses actuellement.

Jean

Bonjour Jean!

Parfait! Merci de m'avoir éclairé! Je ne savait pas que pour les profils de vitesse des locomotives il fallait une voie a part!
Il faut donc que je pense à mettre une voie dédié qu'à cela? (sur une autre planche?...)

Pourras-tu m'expliquer comment cela se construit ( où mettre les contacts, sur quelle longueur etc...)

Merci de ta patience!
cordialement.
victor.

victor a écrit:

Bonjour Jean!

Parfait! Merci de m'avoir éclairé! Je ne savait pas que pour les profils de vitesse des locomotives il fallait une voie a part!
Il faut donc que je pense à mettre une voie dédié qu'à cela? (sur une autre planche?...)

Il ne faut pas obligatoirement une voie à part, mais il faut une voie où l'on a trois contacts sans zone non rétrosignalée entre les trois contacts. C'est justement ce que l'on n'a pas quand on prévoit un réseau, comme le mien aussi, avec une seule zone de rétrosignalisation par canton.

Sur mon réseau, je me suis fait une voie de programmation pour les profils de vitesse qui est placée sous le réseau. Quant au longueurs à prévoir, cela dépend surtout des vitesses max que tes locomotives doivent atteindre sur ton réseau. Donne moi cette information et je pourrai t'en dire un peu plus.

Jean

victor a écrit:

En terme de prix un décodeur à relais bistable coute plus chère? Car je possède une quinzaine de relais bistable 12v...
J'ai vu chez cdf qu'il y a des kit à monté, est-ce fiable? victor

Si tu es un habitué du fer à souder, pas de problème, les kits LDT de décodeurs SA-DEC-4 sont très faciles à monter et fonctionnent parfaitement. Ils sont effectivement plus chers que le modèle sans relais qui s'appelle S-DEC-4 et qui existe aussi en kit, lequel pourra être utilisé pour commander d'autres types d'accessoires.
Il y a possibilité d'utiliser les relais bi-stables que tu as en stock en faisant des petites platines avec 2 ou 4 relais que tu commanderas avec les sorties de décodeurs à impulsions ( S-DEC-4 ou autres ), ou alors, monter un bi-stable sur les platines de f.à.m et le commander avec des impulsions.
A+
Elie

Bonjour Elie!

Merci pour ces infos! Ce sont de bonnes idées!
Je pense acheter des modules à impulsion en kit et utiliser mes propres relais! Merci pour tous ces renseignements!

Bonjour Jean!

Pour te donner les vitesse max, je ne sais pas comment procéder...
Je peux te donner les marques ainsi que les refs de mes motrices...

Merci de ton aide!!
Bonne journée!

Au faite Elie! Existe t-il des modules de retrosignalisation en kit...

Merci!

Re- bonjour!

Petite question qui me tracasse; comment affecter une adresse à un décodeur d'accessoire?

Pour une motrice on utilise bien une voie de programmation!?

Merci!

Bonjour Victor, pour adresser un décodeur d'accessoire il faut procéder comme pour une loco. C'est a dire que le temps de la programmation il faut relier l'entrée du décodeur qui est normalement reliée a la voie a la sortie PROG de ta centrale, ensuite la procédure est la même.

Bonjour Momo!

Super, merci pour cette réponse très clair!

Au faite je voudrais avoir vos avis sur les moteur lent conrad, fiabilité, bruit etc...

Merci à tous!

Re-bonjour!

J'ai un petit souci, je n'arrive pas à passer TC en français, est-ce que la version que j'ai télécharger ( gold V 7.0 ) est compatible avec le fichier "français".

Merci de votre aide.

victor a écrit:

Re-bonjour!

J'ai un petit souci, je n'arrive pas à passer TC en français, est-ce que la version que j'ai télécharger ( gold V 7.0 ) est compatible avec le fichier "français".

Merci de votre aide.

Bonjour Victor,

Il faut t'assurer que la version de TC et la version du fichier d'interface sont identiques.

Va dans TC et dans le menu Help, prend l'option About Train Controller. Il va t'afficher la version que tu utilises. Si, par exemple, il te dit que c'est la version V7 C1, il faut mettre le fichier d'interface V7 C1. Si tu utilises une autre version, c'est l'interface pour cette version qu'il faut prendre.

Sinon, dis nous quel message d'erreur TC t'affiche quand tu essayes de le démarrer avec l'interface en français.

Jean

Houra!

Merci Jean c'est bon! C'est en français!

Je n'avais pas téléchargé la bonne version!

Merci beaucoup!

Bonne soirée! ( ps: quels sont les informations que je dois te donner pour la voie de "profil de vitesse"...merci)

victor a écrit:

Au faite Elie! Existe t-il des modules de retrosignalisation en kit... Merci!

Oui, également. Va voir le site :
www.ldt-infocenter.com

Pour la programmation des décodeurs d'accessoires, il convient de se référer à la notice du constructeur car, tous ne se programment pas de la même façon. Par contre, tous doivent être raccordés à la centrale ou à un booster.
A+
Elie

Super!Merci Elie!

J'ai vu sur un site que l'on peut remplacer deux RM-GB-8 par un RM-DEC-88-Optique et un petit montage que l'on raccorde à ce dernier pour assurer la détection par consomation de courant!

Ce là m'a l'air très intéressant, niveau prix...

Voici le site, le sujet se nome, détection 2 rails :

http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=1&url=http%3A%2F%2Fletrainpassion.fr%2F&ei=LokvSsWJHNfKjAeb3cWZCw&usg=AFQjCNFMkJvizlJ5APAQHrUWR_j4ga_nug&sig2=gngum4dhSWM9glkS1GrvJw

victor a écrit:

( ps: quels sont les informations que je dois te donner pour la voie de "profil de vitesse"...merci)

Il suffit de me donner la vitesse maximale de tes trains sur le réseau.

Jean

victor a écrit:

J'ai vu sur un site que l'on peut remplacer deux RM-GB-8 par un RM-DEC-88-Optique et un petit montage que l'on raccorde à ce dernier pour assurer la détection par consomation de courant!
Ce là m'a l'air très intéressant, niveau prix...

J'ai vu le montage.
Si tu veux mon avis, laisse tomber. La détection est un point névralgique avec lequel il est hors de question de faire des concessions. De son bon fonctionnement dépend la sécurité du matériel sur le réseau et des infos qui sont remontés vers l'ordinateur dépend le bon fonctionnement de TC.
Le RM-GB8 LDT remplit très bien cette mission, tous ceux qui l'utilisent sur ce forum pourrons te le confirmer. Celà dit, il y a d'autres bons systèmes de détection, selon la centrale que tu vas utiliser.
Chacun étant libre, c'est toi qui décideras.
A+
Elie

Bonsoir Elie!

Pas de problème, après réflexion et en lisant ton post je me suis rendu compte que la détection de courant est un point essentiel et que je ne devais surtout pas la négliger!

Donc je vais rester sur les RM-GB8!
Merci de me mettre sur les rail!

A bientôt! pour d'autre questions! =)
Merci!