Manoeuvres en gare avec signaleur

Bon courage. Il ne te reste plus qu'à retrouver un local à la hauteur de tes ambitions, et surtout durable, c'est mieux...

merci rico.
c'est la ou on voie que l'ambition était tro grand"8m/1.8m".

chelly a écrit:

merci a tous pour vos explication mais ce week end on ma demandé d'enlever mon réseau dans les 4 mois.
malheureusement j’habite en appartement et j'ai pas la place.je vais pouvoir le stoker chez mes parents mes je pourrais pas l’en sembler pour faire circuler mes train.je suis dégouté
ps:j’arrive toujours pas a rentré dans un canton déjà occupé comme dans le tuto de Renaud mes pour l'instant j'ai pas la tête a sa.

Aie, aie, aie, ça, c'est une tuile... mais, faut garder le moral... tout fini par s'arranger.

Pour entrer dans le canton occupé, as-tu créé un trajet ?
Si oui, as-tu coché les bonnes configurations dans les règles du trajet ?
(notamment : "entrer pour attelage dans cantons d'arrivée réservés")

merci elie.
dans la semaine je regarde sa.

Euhhhh Elie,

Si j'en crois son profil, notre ami est en Silver, donc il va avoir un peu de mal à cocher l'option que tu lui demandes de vérifier.

Jean

Ah, zut, pas fait gaffe...!

oui en silver il y a pas cette option.
alors comment fait on pour rentré dans un canton ocupé?
merci

je reverrais de savoir faire tous ça avec TC. moi qui pédale pour faire avancer un train et qui ne sait toujours pas allumer un 3 feux à l'orange?
Milles bravo!
et si quelqu'un était prêt à me faire une formation...

salut.
j'ai retrouvé la motivation et me suis remis sur mon réseau et tc.
il y a du mieux.
j’arrive a faire rentré une locomotive dans un canton occupé mes j’arrive pas a faire rentré une locomotive dans un canton occupé par une autre machine.
le docteur me dit que "le canton(x) ne peut pas être réservé par la locomotive(1).il et déjà réservé par locomotive(2)"
avait vous une idée sur mon problème

Il n'est pas possible en Silver de mettre 2 locos dans un même canton.

a je comprend mieux pourquoi j'y arrive pas depuis le début.
je pense que quand j'aurais trouvé une solution de place pour mon réseau j’achèterais la gold.
merci rico

C'est une bonne solution... comme je l'ai rappelé dans un autre post, il y a quand même 250 fonctions supplémentaires en Gold...

250 fonctions supplémentaires c'est énorme.

Je me suis mal exprimé, il s'agit plutôt de "fonctionnalités", c'est à dire de possibilités qui simplifient la vie...

okok merci

Bonsoir,

250 fonctions ou fonctionnalités, je ne sais pas mais en tous cas le chapitre "Les différences entre Train Controller Gold et Siver" du guide utilisateur comporte 149 points (pages 12 à 22). A mon avis, pour les utilisateurs de la version Silver, cela peut-être intéressant de lire ces pages ... Cela ne coûte rien et donc pendant ce temps de lecture on peut faire des économies pour l'upgrade ... Bon, c'est sûr, il va surement falloir faire plusieurs lectures pour l'économie totale !...

A+
Georges

J'aurais peut-être exagéré...?? ce ne serait que 150...??!!
C'est bien possible, mais, un jour, ce sera 250 qu'il y aura... et puis, si on regarde toutes les façons d'utiliser les fonctionnalités supplémentaires, on arrive surement à 250...

Bonjour,

Pour en revenir au sujet de ce post, il est parfaitement possible de mettre 2, 3 .. ou plus, locs sur un même canton en Sylver. Il faut cocher dans les règles "entrer dans le canton occupé" et "libérer le canton d'arrivée", tout ceci en utilisant la méthode de Renaud.

Inconvénient : il fait ré-assigner la loc à chaque nouveau mouvement puisqu'elle disparaît. Peut-être qu'avec la version Gold, cette fonctionnalité est amélioéer et on peut voir les locs s'empiler dans le canton... Quelqu'un peut-il me confirmer ?

Poupy

Bonjour,

Poupy a écrit:

... Peut-être qu'avec la version Gold, cette fonctionnalité est amélioéer et on peut voir les locs s'empiler dans le canton... Quelqu'un peut-il me confirmer ? ...

Globalement, je confirme que oui... Dans les détails, il y a 11 pages qui traitent du sujet ICI !...

A+
Georges

Avec la manoeuvre du train à tranches multiples, je me retrouve avec 4 véhicules détectés dans le meme canton mais seulement deux locos. Pour mon usage, j'avoue ne pas en empiler plus.
Mais pour faire sortir du canton une des machines, TC impose la direction : par exemple celle de gauche doit bouger vers la gauche. Si on la manoeuvre manuellement vers la droite, alors elle se ré-accouple à celle de droite qui démarre aussi. Cela dit, c'est assez logique...

bonsoir

Moi j'aime c'est petite video , c'est tres bien

Bonsoir à tous,

Merci à renaud pour son tuto qui m'a ete bien utile.

Renaud a parametré son signaleur avec comme conditions de déclenchement : le trajet et le fait que l indicateur du canton précédent soit éteint. Dans mon cas le trajet ne part pas du canton précédent mais de 3 cantons en amont ce qui fait que mon signaleur s'active dès le lancement du trajet, il s éteint dès que la loco arrive sur le canton précédent puis se réactive lorsqu'elle le quitte. Quelle condition faut il ajouter pour qu il ne s active que lorsque le canton précédent s éteint et pas avant ?

Merci et bonne soirée

La solution est d'utiliser le contact UP (actif) au lieu du DOWN (relâchement) avec pour modification la longueur et distance des marqueurs qui devront inclure la longueur totale du canton précédent ajoutée aux dimensions du ralentissement et de l'arrêt.
La précision est normalement meilleure car la longueur de la machine n'intervient pas.

Merci. Mais tu paramètres tout ca ou ?

Comment ça, où...!!??

Le contact UP de détection va dans les déclencheurs du signaleur.
Les marqueurs sont attachés au signaleur dans l'éditeur de canton.

Ben oui, comme tu as fait précédemment juste en changeant les données, quoi...!!