Réseau imaginaire en voie C d'époque III

Bonjour, pas beau (difficile à intégrer dans le décor) mais efficace
A+

Bonsoir Astronome.
Très beau réseau.
Quels sont tes rayons mini et maxi pour tes courbes?
Stéphan46

stephan46 a écrit:

Bonsoir Astronome.
Très beau réseau.
Quels sont tes rayons mini et maxi pour tes courbes?
Stéphan46

Heu... Le Monsieur a déjà dit que son rayon c'est du 360 mm...

Bonsoir Eric.
Désolé mais je n'avais pas vu.
Merci pour ta réponse
________________________
Cordialement

Stéphan

360mm en mini... bien sûr...!

Bonjour à tous,

Je vais arriver sur le niveau "visible", et la j'ai quelques interrogations concernant le découpage des différents cantons, j'ai fait une première approche comme cela:


Chaque couleur correspond à un canton différent, les aiguilles sont en rouge et sont reliées par paires
Je préfère découper avec un peu plus de cantons le réseau, quitte à les regrouper sur la même entrée de RS si besoin, cela est, je pense, plus facile que de sectionner à postériori le réseau.
Qu'en pensez-vous ?

Bonjour
Pour les aiguilles, je les integre par la pointe dans le canton adjacent:
Par exemple, ton aiguillage 25 peut etre integre dans ton canton "jaune" au dessus. Tu gagnes ainsi une sortie de retrosignalisation.

J'ai resume ma courte experience et surtout tous les bons conseils de membres du forum dans cette video
https://www.youtube.com/watch?v=9NuN4caMbKo&t=73s

Je travaille a une echelle un peu plus grande (le G) mais le principe et le branchement electrique reste le meme en ce qui concerne le decoupage en cantons

Bon courage pour la suite
J'en suis a peu pres au meme niveau que toi mais je vois que tu avances beaucoup plus vite que moi...

Les aiguilles 16 17 19 et 20 ne doivent pas être ensemble, sinon tu bloques les circulations.

Exemple: Si une loco manœuvre ou stationne sur les aiguilles 18 et 20 en ligne droite, tu condamnes le passage par l'aiguille 17 en ligne droite.

De même pour (10 11 12 et 13) et (14 et 15).

Quelle est la distance entre 9 et 10 ? Peut-être qu'un regroupement est possible en incluant les 2 rails.

D'une manière générale, tu peux inclure certaines aiguilles dans les cantons par la pointe. Tu peux le faire sur des parties où tu ne prévois pas de signalisation et où il n'y aura pas de manœuvre. Ce n'est sas doute pas le cas, vu ton plan...

Merci Bruno99.

Rico, si je te suit, il faut donc que je fasse:

- 11 avec 12
- 9 avec 10
- 13 avec 14
- 15 seul
- 17 seul
- 18 avec 20
- 19 seul
- 21 avec 22

astronome a écrit:

Merci Bruno99.

Rico, si je te suit, il faut donc que je fasse:

- 11 avec 12
- 9 avec 10
- 13 avec 14
- 15 seul
- 17 seul
- 18 avec 20
- 19 seul
- 21 avec 22

Ça me semble correct.

Mais, attendons l'avis des experts.

- Pour 9 et 10, je les inclurais chacune dans le canton du côté de leur pointe et je placerais un petit canton entre les 2 en section critique.
- Le tronçon entre 11 et 10 sera partagé entre les 2.
- Vu que 11 et 12 sont en entrée de gare = signalisation, je suis d'accord avec Rico pour les grouper.
Je pense que le petit tronçon entre 11 et 12 doit être supprimé car il raccourci inutilement le canton de gare vert, et du même coup, le violet. L'aiguille 14 sera rapprochée de 13 (mais restent isolées l'une de l'autre).
-  Pour 14, je l'attacherais au canton de sa pointe (ligne en double voie de sens unique prise en talon ??).
- 13 peut être attachée au canton de sa pointe (en effet, la seule longueur de l'aiguille n'est pas trop gênante pour la signalisation), sinon grouper 13 et 14 sous un même indicateur, cependant, le prolongement du canton violet entre les 2 n'est pas souhaitable dans ce cas.
- 15 et 19 attachées au canton vert, et 16 au canton bleu.
- 20 et 18 en entrée de gare, même chose que pour 11 et 12 en supprimant le petit bout entre les 2 (reculer 18 et 17 vers la droite).
- 17 attachée au canton de sa pointe (qui se poursuit au-delà...)
- 21 et 22 peuvent être regroupées et attachées au canton jaune.
- 25 attachée au canton jaune de sa pointe

Je n'avais pas vu le petit morceau entre 11 et 12.

Merci Elie et Rico,

Je vais imprimer ton message pour corriger mon plan et je vous le reposte.

Bonjour à tous,

Voila, j'ai essayé d'appliquer vos remarques, cela donne ça:


Juste quelques détails:
Elie, je ne peux pas supprimer les petits coupons de voie situés coté talon des aiguilles longues (ils font parties intégrantes des aiguilles).
Que faire des parties en noir ?

Merci à vous pour votre aide.

Je m'interroge sur les longueurs des voies entre certains aiguillages.

Entre 10 et 11, y-t-il au moins 20 cm pour accueillir une loco? Sinon, je ne vois pas l'intérêt d'une rétro à part. Il est possible de rattacher ce coupon à 10 ou 11.

De même entre (14, 15) et (19, 20).

C'est juste une remarque pour économiser des détecteurs, car fonctionnellement parlant, dans l'état, ça me parait pas mal.

rico a écrit:

Je m'interroge sur les longueurs des voies entre certains aiguillages.

Entre 10 et 11, y-t-il au moins 20 cm pour accueillir une loco? Sinon, je ne vois pas l'intérêt d'une rétro à part. Il est possible de rattacher ce coupon à 10 ou 11.

De même entre (14, 15) et (19, 20).

C'est juste une remarque pour économiser des détecteurs, car fonctionnellement parlant, dans l'état, ça me parait pas mal.

Bonjour Rico, oui d'ou ma question sur les parties en noir

Entre 10 et 11 j'ai 17cm, donc soit je laisse un canton en sécurité, soit je peux le couper en deux et faire moitié sur 10 et moitié sur 11.
Et idem pour 14/15 et 19/20 bien sur

Mais je préfère avoir un peu plus de cantons que pas assez quitte à les regrouper, car démonter les rails après coup, c'est une galère.

Je n'avais pas vu ta question...

Ça semble court pour une manœuvre sauf avec un locotracteur.

Je ne couperai pas en 2 personnellement. Je rattacherai le morceau à 11 quitte plus tard, à le rendre indépendant.

Je suis d'accord avec Rico, 17cm c'est très court.
Par contre, je couperais le tronçon en 2 parce que 8,5cm, c'est une bonne longueur pour éviter les prises en écharpe... si les cœurs sont bien polarisés, un débordement intempestif déclenche un court circuit si l'aiguille n'est pas donnée dans le bon sens...

DiCoS69 a écrit:

Je suis d'accord avec Rico, 17cm c'est très court.
Par contre, je couperais le tronçon en 2 parce que 8,5cm, c'est une bonne longueur pour éviter les prises en écharpe... si les cœurs sont bien polarisés, un débordement intempestif déclenche un court circuit si l'aiguille n'est pas donnée dans le bon sens...

Oui, ça se tient. Je disais ça pour ne pas couper en plus et éventuellement faire un mini-canton par la suite.

Oui, j'avais bien compris...

DiCoS69 a écrit:

.....Par contre, je couperais le tronçon en 2 parce que 8,5cm, c'est une bonne longueur pour éviter les prises en écharpe...

Bonjour Elie,

Donc sans créer de cantons complémentaire ?
Un demi-coupon avec l'aiguille 10 et l'autre demi-coupon avec l'aiguille 11, c'est ça ?
Et même chose pour 14/15 et 19/20 ?

DiCoS69 a écrit:

... si les cœurs sont bien polarisés, un débordement intempestif déclenche un court circuit si l'aiguille n'est pas donnée dans le bon sens...

C'est une autre question sur laquelle j'allais venir:
Doit-on polariser les coeurs d'aiguille ?
Les aiguilles Trix possèdent un jumper sous l'aiguille permettant de polariser ou non le coeur, actuellement elles ne le sont pas, et toutes les machines passent bien en talonnant l'aiguille, toute sauf, comme d'habitude mon autorail Roco X2800.
L'empattement des bogies correspond pile poil à la distance entre 2 aiguilles comme dans la gare cachée par exemple et la machine marque un stop à chaque double aiguille.

astronome a écrit:

Doit-on polariser les coeurs d'aiguille ?
Les aiguilles Trix possèdent un jumper sous l'aiguille permettant de polariser ou non le coeur, actuellement elles ne le sont pas, et toutes les machines passent bien en talonnant l'aiguille, toute sauf, comme d'habitude mon autorail Roco X2800.
L'empattement des bogies correspond pile poil à la distance entre 2 aiguilles comme dans la gare cachée par exemple et la machine marque un stop à chaque double aiguille.

Il faut de préférence polariser les cœurs. Aujourd'hui, tu as une exception... Demain tu en aura plus !

astronome a écrit:

DiCoS69 a écrit:

.....Par contre, je couperais le tronçon en 2 parce que 8,5cm, c'est une bonne longueur pour éviter les prises en écharpe...

Donc sans créer de cantons complémentaire ?
Un demi-coupon avec l'aiguille 10 et l'autre demi-coupon avec l'aiguille 11, c'est ça ?
Et même chose pour 14/15 et 19/20 ?

DiCoS69 a écrit:

... si les cœurs sont bien polarisés, un débordement intempestif déclenche un court circuit si l'aiguille n'est pas donnée dans le bon sens...

C'est une autre question sur laquelle j'allais venir:
Doit-on polariser les coeurs d'aiguille ?

C'est oui pour tout...

Merci à tous,  

Voila, j'ai mis à jour mes plans selon vos recommandations
La gare cachée


L'helicoïdale (2 tours)



La partie visible